[新聞] 獨家》驚！彰縣去年無號誌路口撞死47人

獨家》驚！彰縣去年無號誌路口撞死47人 原因曝光了 彰化縣偏僻地區許多產業道路路口無交通號誌，警方呼籲用路人經過路口處時應放慢車速 以策安全。 （賴清美提供） 2023/02/06 14:46 〔記者湯世名／彰化報導〕驚！彰化縣1月23日至2月3日接連發生至少7件死亡車禍，其中 2件就發生在偏僻地區產業道路的無號誌路口，引起警方重視，據道安會報統計，彰化縣 去年1至11月共發生236件死亡車禍，其中無號誌路口、路段就撞死47人，比例偏高，警方 分析主要原因是許多機車騎士或開車族經過偏僻地區的交叉路口、十字路口時不減速，一 旦發生碰撞通常非死即傷，已協調相關單位在路面劃設減速標線與「停」、「讓」標線， 並在路口處設置當年或當月車禍件數與傷亡人數，希望以此來提高用路人警覺，安全通過 路口。 縣警局交通隊根據道安會報資料顯示，彰化縣去年1至11月發生236件死亡車禍，其中路口 占46%，路段占54%，而無號誌路口、路段的死亡人數就有47人。依今年1月23日至2月3日 全縣至少發生7件死亡車禍來看，其中也有2件發生在無號誌路口，芳苑鄉、和美鎮各1件 ，都是偏僻地區產業道路，其中2月1日和美鎮1名婦人騎機車行經無號誌路口處時，與1輛 轎車發生碰撞傷重不治，身後留下3名稚兒，令人鼻酸。 縣議員賴清美指出，鄉下地方產業道路出入的人不多，路口設紅綠燈會被罵，但常見用路 人通過路口時都衝刺，不放慢車速通過，等於是在碰運氣，相關單位應多畫設警告標誌或 標線，提醒大家減速。 交通隊分析，偏遠地區無號誌的十字路口、交叉路口，只要發生交通事故通常都是非死即 傷，相較於市區車禍事故通常只是受傷，更為嚴重，這是因為偏遠地區車輛數少，用路人 經過路口時可能會心存「不會有車」的想法，或認為不可能這麼倒楣，因而未放慢車速通 過，或甚至加速通過，殊不知危機緊隨而來，因此只要撞擊通常很嚴重。 縣警局今天為此邀集交通隊等單位開會，決定依道安會報指示，在無號誌路口處路面畫設 減速標線，以及「停」、「讓」等字樣的標線，並在路口處設置當年或當月車禍件數與傷 亡人數，以此來改善無號誌路口、路段死亡事故比例偏高問題，不過警方仍呼籲用路人遵 守交通規則，經過路口務必放慢車速以策安全。 日前和美鎮1名婦人騎機車行經無號誌路口處時，與1輛轎車發生碰撞傷重不治，身後留下 3名稚兒，令人鼻酸。（資料照，警方提供） https://news.ltn.com.tw/news/Changhua/breakingnews/4202741 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.70.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1675688729.A.C53.html