Re: [問題] 大家對通行費十倍有什麼意見呢?

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討論串 2
  通行費十倍?   這種嘴炮的假議題,連討論都不必討論了,想也知道不可能(是要宜花東的觀光 業者去死嗎?)   北宜高鐵或北宜直鐵路線趕快評估,看能不能在四年內正式定案,然後儘速開工 比較實在一點。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.21.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1594304364.A.930.html ※ 編輯: ilanese (1.162.21.98 臺灣), 07/09/2020 22:20:06
1Fddoll288: 這是鋸箭法的提案,根本無法解決問題,還會阻礙宜蘭發展 07/09 22:38
2Fddoll288: 其實只要提高雪隧內線速限10km,並落實執法,問題就少很多 07/09 22:39
3Fddoll288: 雪隧的病因只有兩項,一是大家怕違規不敢踩油門,路隊長多 07/09 22:40
4Fddoll288: 另一個是太多人跟車太近,頻踩煞車,造成蝴蝶效應最後停止 07/09 22:41
5Ftony011: 所以說、學者 讀到腦都變渣... 落實 低速開罰 就好 07/09 22:42
6Fddoll288: 保持距離,行車的均速還比較快 07/09 22:43
7Fddoll288: 不過我覺得都是假議題啦,炒房才是真的,宜蘭還是在囤貨中 07/09 22:48
8Fddoll288: 就放給他爛,有利基就會進行開發,像是最近四城有一段修路 07/09 22:49
9Fddoll288: 修得差不多了建商就開始賣了 07/09 22:50
  應該就是跟當時的國五炒作同一模式,正式定案時就先炒一波,然後一堆人在高點 套牢,等到正式通車才慢慢開始解套,當然通車當時也再炒一波。   當時跟現在的宜蘭關鍵政治人物好像都是游錫方方土…… XD ※ 編輯: ilanese (1.162.21.98 臺灣), 07/09/2020 22:57:34
10Ftony011: 建商 市場高低有不同操作、否則養不起在地小三 07/09 23:23
11Fdoraemon129K: 不是雪隧提高10km就解決的 07/10 00:11
12Fdoraemon129K: 出隧道後的80km才是重點 07/10 00:11
13Fbenedict76: 國五全長五十多公里漲10倍也頂多500多,連假時段漲價 07/10 01:38
14Fbenedict76: 還行阿。 07/10 01:38
15Fscuderia: 龜車問題是其一,國五本身的負載量就是有限的,只要車數 07/10 08:26
16Fscuderia: 超過就一定塞,跟速限、車速都無關,我認為軟體上比較適 07/10 08:27
17Fscuderia: 合的方案是宜蘭端要有如iRent這種夠方便的租車模式大量 07/10 08:27
18Fscuderia: 投放,以及臺鐵也可彈性加開直達宜蘭的普快車給遊客,提 07/10 08:31
19Fscuderia: 高利用大眾運輸工具的便利性和降低自駕成本,才能有效降 07/10 08:32
20Fscuderia: 低國五的運量。 07/10 08:32
21Ffirefoxriko: 提高速限會有用嗎?我看塞的時候都是遠低於速限啊 07/10 09:08
22Ffirefoxriko: 你就算速限是1000km,塞車時時速還是只有30km 07/10 09:09
23Ffirefoxriko: 提高速限只有對車流量沒爆,遇到烏龜車那種塞車有用 07/10 09:10
24Ffirefoxriko: 但如果是流量直接就爆了速限1000km也是一樣。 07/10 09:10
25Ffirefoxriko: 現在的速限90km,只要能達到速限,甚至80km已經算很 07/10 09:12
26Ffirefoxriko: 順了。 07/10 09:12
27Fmmas: 極限1小時2000~2400台車,超過就會塞。車流不減少一定會塞 07/10 09:42
28Fmmas: 。 07/10 09:42
29Fa9564208: 提高最低速限,落實執法,比較有意義 07/10 09:43
30Fddoll288: 一堆車子為了怕被罰錢都開70km,80km的一堆,又不能變換 07/10 12:03
31Fddoll288: 車道,提高速限,加強執法,強制用路人開快一點當然很有效 07/10 12:04
32Fddoll288: 只要有一台車開在最低速限70km,後面的就全部低於等於 07/10 12:06
33Fddoll288: 70km,又不能飛過那台車,當然塞車啊 07/10 12:07
34Fddoll288: 我常常看到後面或隔壁車道看不到候車車燈,超級誇張的 07/10 12:08
35Fddoll288: 也常常開在時速70km,80km,就是前面慢慢開,出隧道就不見 07/10 12:09
36Fddoll288: 了,每個出隧道都開90以上,都是怕被罰錢而已 07/10 12:10
37Fddoll288: 所以提高速限超級有用好嗎? 07/10 12:11
38Fbenedict76: 提高速度沒用啊,有些進去前面明明沒車就是開70,後面 07/10 14:12
39Fbenedict76: 的車都只能開70以下了。 07/10 14:12
40Ftony011: 提高速限當然沒用...ㄧ堆 爽開50/40 雪隧隊長 07/10 15:16
41Fddoll288: 所以還要落實執法啊,該開罰就要開罰 07/10 15:36
42Ftony011: 蘇花改 低速罰、雪隧 ?(負責單位不同?) 07/10 15:51
43Flizard30923: 負責單位確實不同沒錯,高速公路對於低於速限其實很 07/10 16:06
44Flizard30923: 寬容,很少抓,但也不是完全沒抓就是了 07/10 16:06
45Fbenedict76: 抓到龜車記點三次後三個月不能上國五比較有效,不然罰 07/10 18:45
46Fbenedict76: 錢才1200根本無感。 07/10 18:45
47Flizard30923: 樓上 不是1200 是3000-6000 07/10 21:52
48Fbenedict76: 哈,搞錯,國道3000起,記到前幾天蘇花改被開單的龜車 07/11 01:26
49Fbenedict76: 是1200,但是3000也很無感,酒駕9萬的都罰不怕了。 07/11 01:26

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10 >> Re: [問題] 大家對通行費十倍有什麼意見呢?
49 i-lan 2020-07-09 22:19

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