1F→shinjikayama: 其實借這個題問一下,所謂都市縫合之後有發展了嗎?11/29 23:13
2F推tonybbbb: 三立有報 說徵的費用1X億元太貴就沒處理11/29 23:21
3F推cyc92261: 鐵路地下化的工程還沒全部完工,周邊還是一堆鐵圍籬11/29 23:21
4F→cyc92261: ,要都市縫合至少還要3~5年跑不掉11/29 23:21
5F→este1a: 高雄毒瘤家族造成的結果11/29 23:22
6F推fman: 主橋結構是整體的,只拆部分可能會影響安全,不像機11/29 23:24
7F→fman: 車道是後來加的,要拆掉比較單純,而13億應該就是強11/29 23:24
8F→fman: 制徵收的部分,當然能拆掉是最好,但要多付這些錢以11/29 23:25
9F→fman: 高市財政大概也不方便。現在都市縫合後對一般來人說11/29 23:25
10F→fman: 就是幾座路橋拆掉方便通車,中華/自立/復興自由/大11/29 23:25
11F推cjtv: 所以之後是只有機車走平面嗎?11/29 23:25
12F→fman: 順/澄清(自強)/經武,現在往來南北真的方便,而原本11/29 23:27
13F→fman: 火車行駛的部分會改綠園道,可以看科工管那一帶還蠻11/29 23:27
14F→fman: 漂亮的11/29 23:27
如果能拆除 應該對71期重劃區會比較好ㄅ
※ 編輯: doggy1234567 (114.39.105.20 臺灣), 11/29/2020 23:29:04
15F→eupa1973: 其實留那車道也還好,機車走平面就好 11/29 23:30
16F推ludoren: 原來橋下還有地主哦看這篇才知道 11/29 23:40
17F推tchialen: 高雄市民一人負擔600元過路費 11/29 23:40
18F推fman: 71期主要是復興自由路兩旁,民族路橋影貼著71期影響 11/29 23:48
19F→fman: 還好,當然能拆最好,但現在就卡住,就看之後陳家如 11/29 23:49
20F→fman: 果要開發其他地方,願不願意用這塊地來做交換了 11/29 23:49
21F推kktt254: 陳家正常發揮 11/30 00:02
22F推billblack: 陳家到底多有錢 石頭隨便丟都他們的地啊 11/30 00:20
23F推cka: 全高雄首富啊 11/30 00:21
24F推madura: 當初沒有徵收,可能有故事吧,但也不可考 11/30 00:26
25F推ceca: 71期如果高雄信義計畫區發展模式,自由路要崩潰了. 11/30 00:30
26F→ceca: 自由路要不要考慮,全都不准左轉? 11/30 00:30
27F推cka: 當時沒有徵收就是覺得陳家會繼續給用吧我猜 11/30 00:31
28F→ceca: 現在已經塞到不像話..之後還有商場等,會更慘. 11/30 00:31
29F→cka: 誰知道現在的陳家不是以前的陳家了 11/30 00:31
30F推bulewater: 沒有徵收成功 可能那塊地是共同持有 要所有人同意才 11/30 00:31
31F→bulewater: 能交易 11/30 00:31
32F推kktt254: 現在很討厭走自由路 交通亂到誇張 11/30 00:32
33F推newnovice: 南向自由同盟十全左轉的車真的塞一狗票 11/30 00:37
34F推bibiwei: 那捷運黃線怎麼辦?不是也要經過嗎? 11/30 02:03
35F→ceca: 捷運黃線跑地下好像沒差.. 11/30 02:25
36F→ceca: 如果沒搞錯,之前有研擬過. 11/30 02:26
37F→ceca: 當然細節可能要等下個階段的詳細施工規劃才有定案. 11/30 02:26
38F→ceca: 就像博愛陸橋下面有捷運紅線. 11/30 02:26
39F→jamie0204: 我還以為是整個拆掉 這樣感覺沒差 11/30 04:18
40F→pinkg023: 果然高雄沒有整體規劃可言,拆機車道勞師動眾只為 11/30 08:04
41F→pinkg023: 交差了事根本意義不大 11/30 08:04
42F推jk01: 高雄就是要聽陳家來辦事,人家不給你不能要 11/30 09:08
43F推Subliminal: 只拆機車道的話意義不大 11/30 09:18
44F推Windcws9Z: 當初沒有徵收怎摸能蓋路橋一一? 11/30 10:00
45F推dead980: 原本機車便橋太窄常出意外 拆掉還是比較好 11/30 10:01
46F→Windcws9Z: 算了..反正那邊汽車就不要轉惹,免得建國路更塞 11/30 10:02
47F推Windcws9Z: 拆機車道哪裡沒差,說沒差的是不是沒在騎那條? 11/30 10:05
48F→Windcws9Z: 車流量有夠大 11/30 10:05
49F→bibiwei: 我在機車道看到好幾次車禍,最好沒差 11/30 10:44
50F推btwsniper: 如果只是把原本的陸橋地下道拆掉改平面,這樣有算達 11/30 11:07
51F→btwsniper: 到縫合南北高雄的效果嗎? 11/30 11:07
52F→btwsniper: 另外雖然黃線是地下化,不過之前看到可行性報告,民 11/30 11:19
53F→btwsniper: 族陸橋那邊會設站,為了閃陸橋,站體會蓋在陸橋西側 11/30 11:19
54F→btwsniper: ,如果一來與台鐵民族站的轉乘距離就更遠了 11/30 11:20
55F推histing: 贊成 11/30 11:27
56F→applepies: 反正我也不走那邊,沒差 11/30 12:28
57F推dahonehsueh: 陳家家大業大,但沒吳家對高雄的貢獻大,吳家有蓋 11/30 13:08
58F→dahonehsueh: 了高雄第一間百貨、第一個好市多...陳家我只知道那 11/30 13:08
59F→dahonehsueh: 個舊宅在文資保存會議前夕,就一夜間鏟平了 11/30 13:08
60F推MVPGGYY: 黃線民族站要看地底下的部份有沒有直接相通吧? 11/30 13:14
61F推dogfacehoho: 政府對於小地主的地就利用公辦重劃手段(71期)強 11/30 14:05
62F→dogfacehoho: 制劃入重劃區拿到土地,遇到大地主就不敢劃入重劃 11/30 14:05
63F→dogfacehoho: 區了,有政府玩雙標。 11/30 14:05
64F→btwsniper: 就算有地下連通道,捷運站蓋在陸橋西側,轉乘距離一 11/30 14:13
65F→btwsniper: 樣是變長,再說鐵路地下化施工時黃線計畫是平面輕軌 11/30 14:13
66F→btwsniper: ,現在要蓋連通道就要看有沒有空間了 11/30 14:14
67F推abc1231qa: 陳家就高雄毒瘤阿 也沒看他們對高雄有什麼貢獻 11/30 14:16
68F→pinkg023: 比較疑惑的是一開始就只有要拆機車道還是褲子脫了才 11/30 15:10
69F→pinkg023: 發現只能拆機車道 11/30 15:10
70F推wingthink: 民族陸橋不是又一開始就說不拆了嗎?這種大工程幾年 11/30 15:15
71F→wingthink: 前就喬完了吧 11/30 15:15
72F推wsxe2007: 陳家就是阻礙高雄發展啊 11/30 17:09
73F推tuanchieh: 推y 11/30 21:32
74F推Kent76435208: 董事會都吵不完了還管你高雄發展^_^ 12/01 12:41
75F推SPIII: 側車道變得多餘... 12/01 17:32
76F→kappamoss: 鐵路地下化不是今年才有,私有地卻遲遲不處理,反 12/03 00:50
77F→kappamoss: 決定保留民族路橋,好奇怪 12/03 00:50