Re: [閒聊] 百貨太多導致高雄巷弄經濟不發達?

看板 Kaohsiung
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百貨取代街道店面是世界發展方向沒錯. 但是不是高雄街道商圈比較弱的原因. 並且高雄的百貨也不算比較多. 高雄街道商圈比較弱的原因是. 交通太強大. 尤其人手一台機車. 所以,吃個便當可以跑一兩公里外買有名的. 家門口的便當稍微不好吃,就完全不吃. 這就是高雄人. 反正出門50公尺外就是騎機車. 騎上機車,3公里內都叫"家旁邊" 另外機車好停車,所以內用也方便. 相對於台北就是很極端的現象. 台北人很多依賴捷運. 其實捷運是一個麻煩的東西. 你要先走到捷運站,再走下去,然後等車,最後擠上車去. 之後要擠下車,再走出站,再走到目的地. 你今天要去吃一個兩公里外的好吃便當,你搭捷運來回可能就花掉你30~40分鐘. 阿你就會懶. 懶怎麼辦??..家裡旁邊有賣麵,那就吃麵嚕. 所以台北人很需要住宅生活圈的機能,因為搭捷運很麻煩. 台中台南則是塞車塞的龜懶趴火. 停車也很麻煩,吃個牛肉湯如果店家沒有特約停車場,有時候要停車停老遠走過去. 台中就更扯,停機車去吃個拉麵也要停老遠. 所以台中台南的街道商圈會比較分散點比較多. so... 高雄很容易,要嘛就是附近的人都擠過來這個地方. 例如整個後譯都會擠到熱河街和吉林夜市. 自強夜市也是壟斷了苓雅寮的居民需求. 不然就是某些名店會窩在一些奇怪的地方. 例如劉易記,醉便宜,鄧家粉圓冰,興隆居. 然後整個高雄的人會大老遠騎機車過去買... so...是交通造就了高雄和其他幾都比較不一樣型態的消費習慣. 跟百貨公司關係比較遠. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.124.157 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1634408223.A.454.html
1FLiHowBen: 早期帶著馬子去台北時,都一定要逛東區的小店,看在 10/17 02:23
2FLiHowBen: 我們男生眼裡,也是風吹日曬汗流浹背的,北部有這個 10/17 02:23
3FLiHowBen: 文化跟環境,但現在呢,也是輸給大環境 10/17 02:23
台北東區衰退. 才比較是百貨商場侵蝕街道店面的生意. 主要是百貨公司有冷氣+甚麼都有密集度高. 因此人民過去就不單是消費,還包含休閒等. 街道商圈,台北很熱又很冷,外加車子多,所以漸漸不受歡迎. 因此101新光廣場興起,東區的消費者很多都轉移過去. 造成東區的商圈衰退. 不過住宅區的店家倒是影響還好. 例如民生社區下面的商家就很穩定. 畢竟那是居民吃三餐. ※ 編輯: ceca (61.227.124.157 臺灣), 10/17/2021 02:26:50
4Fianqoo2000: 別說高雄了,臺中難道街道商圈弱嗎? 10/17 02:24
5Fkaj1983: 我以前和同為阿宅的朋友去逛建國商場也是專找小店 10/17 02:24
6Fianqoo2000: 難道臺中沒有機車嗎?! 10/17 02:25
台中是,商圈一段距離一叢. 就是因為有機車,但是不會像高雄這樣跑那麼遠. 會盡量在範圍內消費. 高雄是人民很會跑,所以不用侷限在一個範圍內消費.
7Fkaj1983: 直到出現了原價屋這種貨源足又透明的通路就再也不找 10/17 02:26
8Fkaj1983: 小店了 10/17 02:26
9Fkaj1983: 我覺得大型的通路商場對這種小店仍然有威脅 10/17 02:27
這是未來的趨勢. 這10年才漸漸明顯起來. 但高雄街道商圈的格局,是之前就產生的. ※ 編輯: ceca (61.227.124.157 臺灣), 10/17/2021 02:29:42
10FSinPerson: 台中台南是用觀光客的角度分析嗎?在地人也是騎機車 10/17 02:30
11FSinPerson: ,吃飯也是機車一騎要去哪吃就去哪吃啊?停車也是有 10/17 02:30
12FSinPerson: 空位就停 10/17 02:30
你台中不會跑到兩三公里外買便當阿..XD 你在台中這樣幹的嗎? 尤其上下班時間,中港路都塞到我騎機車龜懶趴火.. 所以通常是再上班和回家的路徑上尋找滿足機能. 不會想跑太遠. 尤其只有幾條幹道外,其他路又亂. 你單位時間,高雄從左營跑到苓雅區. 台中可能西區才剛到西屯. 移動時間能力差很多. ※ 編輯: ceca (61.227.124.157 臺灣), 10/17/2021 02:33:50
13Fianqoo2000: 哪裡來的只有高雄比較會跑,中部的年輕人都會去光一 10/17 02:32
14Fianqoo2000: 中逢甲好嘛 10/17 02:32
你會每天去一中街和逢甲吃三餐..XD 但高雄有人就是每天都跑一兩公里外吃東西. 不要拿人家一星期甚至一個月幹一次的事情. 對比高雄人的日常. 另外逢甲夜市你機車是停在旁邊?? 我家就一棟逢甲夜市附近的房子.. 所以我去逢甲夜市很多時候用走的,懶得騎機車. 停車停老遠,那不如我多走幾步當運動. ※ 編輯: ceca (61.227.124.157 臺灣), 10/17/2021 02:35:59
15Ftogg: 從民族大樂騎到二苓市場吃個炸肉圓再回來ok的啦 10/17 02:35
16Fianqoo2000: 臺中在地的也會很常去逛逢甲一中啊,到底是哪裡來的 10/17 02:36
17Fianqoo2000: 數據指出高雄人會跑很遠的,根本沒有邏輯 10/17 02:36
這不是邏輯. 這是社會觀察. 我爸台中人我爸那邊親戚都在台中..XD 並且還在台中西屯有房子,所以去台中有個家在那邊. 台中人過甚麼生活,看多了. 高雄... 高雄人吃東西的距離你都沒仔細算過..XD 你在拿上地圖對比台中看一下. 再思考一下台中人平時吃東西的攻擊範圍. 你會驚訝到,以直線距離來講,高雄人日長跑的距離是台中的三四倍. 高雄交通太強大. 強大到你忽略了你跑了兩三公里... 台中交通太差,差到你跑了半天你才跑500公尺(直線距離) ※ 編輯: ceca (61.227.124.157 臺灣), 10/17/2021 02:38:43
18Fkaj1983: 純解決三餐的話很看當下心情,想吃好一點的話就會想 10/17 02:39
19Fkaj1983: 跑遠一點 10/17 02:39
20Fkaj1983: 如果是2~3km不算遠,騎車也就5~10分鐘的事 10/17 02:41
21Fianqoo2000: 看是怎麼樣的狀況啊 10/17 02:43
22Fianqoo2000: 以高雄論,住北高雄的我,生活範圍內,對我定義的生 10/17 02:44
23Fianqoo2000: 活圈,就是高鐵~凹子底這帶,根本不會想要常跑鐵路 10/17 02:44
24Fianqoo2000: 以南 10/17 02:44
你沒發現你守備範圍是直線三公里?? 而你如果住草悟道的話. 請問你會跑去科博館?跑到中興大學?還是跑到西屯?? 這才兩公里距離.. 你地圖對比一下習慣你就知道. 你自己守備範圍都三公里了. 台中住草悟道,基本上就是草悟道500公尺直徑園裡面解決. 它們甚至不會跨區.(台中這邊的區都比高雄那幾區小) 看一下地圖不要有錯覺. 台中你以為你跑很遠,其實你才跑500公尺. 因為路小車多又塞,外加路又不直. 因此實際跑的守備範圍都很侷限. 台南跟台中一樣,並且台南交通更弱. 因此台中台南,商圈到處都有,一段距離就一個聚落 就是因為他們人民跑不遠. 交通的問題. ※ 編輯: ceca (61.227.124.157 臺灣), 10/17/2021 02:49:11
25Fkaj1983: 我住大社我平常也是在大社吃而已啊 10/17 02:44
26Fkaj1983: 2~3km大社繞一繞應該都有了 10/17 02:46
27Fianqoo2000: 高雄只是乍看之下的交通好,實際上一堆暗藏陷阱的地 10/17 02:46
28Fianqoo2000: 方,除非必要,不然不太想跨越太多地方,尤其是上下 10/17 02:46
29Fianqoo2000: 班尖峰時間根本是地獄塞成一團 10/17 02:46
30Fianqoo2000: 對了,還有一點的差異,以原市域來說,高雄原市域比 10/17 02:47
31Fianqoo2000: 臺中原市域大,人口也是高雄原市域比臺中原市域多 10/17 02:48
你跨了三公里還算不遠..XD 你再跨下去,人家台中人就從太平到逢甲夜市了. ※ 編輯: ceca (61.227.124.157 臺灣), 10/17/2021 02:49:52
32Fianqoo2000: 不過高雄原市域的楠梓跟小港是獨立的市區,因為有隔 10/17 02:49
33Fianqoo2000: 閡在,造成的「建成區」空檔 10/17 02:49
34Fleomon: 台北不是沒機車 是騎車也沒好吃的 乾脆隨便吃 10/17 02:49
35Fben54302: 我住左營都ubike騎20分鐘去鹽埕吃飯逛街也是日常XD 10/17 02:50
36Fianqoo2000: 太平到逢甲哪裡這麼近啦,也有七八公里遠欸 10/17 02:52
直線五公里. 大概你從高鐵到六合夜市. 當然實際交通狀況是. 你可以到六合夜市吃完飯再回到家. 台中可能剛到逢甲夜市停完車下車... ※ 編輯: ceca (61.227.124.157 臺灣), 10/17/2021 02:54:31
37Fjganet: 認同推一個。我可以跑3-4個地方買不同東西,大約30- 10/17 02:54
38Fjganet: 40分一次搞定。回家吃3-5種口味,就是爽。 10/17 02:54
39Fsiekensou000: 真的耶!我會從大寮中庄騎車去鳳山買便當。 10/17 02:54
40Fsiekensou000: 然後又買一堆東西。 10/17 02:55
41Fsiekensou000: 路大好騎 10/17 02:56
42Fpotdeermeat3: 是交通違規的強大吧 處處皆可停 10/17 02:58
43Fjganet: 要跑去捷運站附近吃東西。搭車上下跟出來。早就買完 10/17 02:58
44Fjganet: 回家吹冷氣順道洗好澡開始吃了 10/17 02:58
是. 單位時間內的移動能力. 高雄超強. 並且是幾倍強於其他縣市. ※ 編輯: ceca (61.227.124.157 臺灣), 10/17/2021 02:59:14
45FSABBATHTEA: 劉易記位置確實很奇妙 10/17 03:04
46Ftryerror: 台中拉麵是指超難停車的老虎城nagi嗎XD 10/17 03:19
47Fjganet: 台南光是一個安平。車子都要停到樹屋在過去。在走到 10/17 03:19
48Fjganet: 安平老街,同樣的時間在高雄已經3-4樣都搞定了。在 10/17 03:19
49Fjganet: 安平可能只有吃到蝦捲或是豆花其中一樣xd 10/17 03:19
50Fsemicoma: 其實就是高雄薪資和就業沒上來而已 不用講那麼多 10/17 03:22
51Fsemicoma: 騎機車到3KM以外的巷內美食吃東西一樣是巷弄經濟 2 10/17 03:22
52Fsemicoma: 5~35年前高雄經濟好的時候一樣是機車當交通主力 怎 10/17 03:22
53Fsemicoma: 麼那時候巷弄經濟可以 現在不行? 10/17 03:22
54Fsemicoma: 高雄以前就各種百貨了 大概有些人還不知道大丸百貨 10/17 03:25
55Fsemicoma: 去過高雄 在我看來 就是高雄就業環境不比2000之前 10/17 03:25
56Fsemicoma: 沒其他原因 10/17 03:25
57Fduckweedgina: 現在還有人跑這麼遠吃嗎 不是點外賣? 10/17 03:28
58Fduckweedgina: 騎車出門熱的要死 開車不方便停車 10/17 03:29
59Fmelanie31: 此篇正解 高雄還有騎機車直截停攤位前外帶的夜市型 10/17 03:31
60Fmelanie31: 態 像自強 光華 10/17 03:31
61Fawei2934: 中肯,要出巷口我就想騎車了… 10/17 03:31
62Fawei2934: 以前最麻煩的應該是過橋,需要跨橋的就懶得去,所 10/17 03:31
63Fawei2934: 以南北高大概是這樣來的 10/17 03:31
64Fmelanie31: 另外別忘了高雄有幾區是住商分離 所以不會有住宅區 10/17 03:33
65Fmelanie31: 小巷弄還賣吃的 10/17 03:33
66Fmelanie31: 高雄棋盤式道路又大條 交通真的很方便 10/17 03:35
67Fdondon0419: 高雄人沒那麼愛騎車 台中人也沒那麼懶 10/17 03:46
68Fdondon0419: 還有太平騎到逢甲至少半小時超過好嗎 10/17 03:47
69Fdondon0419: 沒人在天天兩三公里跑只為了吃飯啦,除非他住在生 10/17 03:49
70Fdondon0419: 活機能差的地方,我住瑞隆路附近就夠我挑了 10/17 03:49
71Fdondon0419: 肯不肯為了吃跑大老遠不是地區人特性,是自己的決定 10/17 03:53
72Fdondon0419: 吧 10/17 03:53
73Fzx321339: 我就是那個每天亂跑吃晚餐的,軟科下班去小港或楠 10/17 03:55
74Fzx321339: 梓吃飯再回三民區的家 10/17 03:55
75Fdondon0419: 我只會上下班順路買來吃 忽然發現是高雄王 10/17 03:58
76Fdio0204: 呃。 交通強大是這樣喔 wwwee 10/17 04:03
77Fblackvswhite: 高雄是真的長距離移動方便 這樣說好了 我從楠梓火 10/17 04:04
78Fblackvswhite: 車站前騎到鳳山不用半個小時 半夜還騎過20分鐘的 10/17 04:04
79Fblackvswhite: … 幾乎騎了整個高雄XDD 10/17 04:04
80Fdondon0419: 應該說是地區特性,如果台北人住高雄也是會騎機車去 10/17 04:04
81Fdondon0419: 買飯 10/17 04:04
82Fdondon0419: 不是因為他是哪裡人...是居住地的特性 10/17 04:06
83Fswimmer19: 我唸書的時候也會從十全路騎到瑞豐夜市吃 10/17 04:10
84Fffaatt: 商店跟住家 密度分離 10/17 04:17
85Fffaatt: 台灣人買東西都騎機車 就算500公尺以內 10/17 04:20
86FNigger5566: 真,我家巷口 10/17 04:24
87Fwei1035557: 會亂跑的高雄人簽到 10/17 04:24
88Fwei1035557: 公司在十全路上 可是午餐我都跑建工商圈 三民市場 10/17 04:25
89Fwei1035557: 最近甚至會特地跑到自強夜市買想吃的攤販了 10/17 04:26
90Fxru03: 中肯推 10/17 04:28
91Fabcdegf34: 人口密度有差吧 10/17 04:39
92Fningningkuei: 地大路大人少 10/17 05:26
93Fciaoyuyang: 因為路直又整齊吧,我要去一個地方就是直的博愛民族 10/17 05:31
94Fciaoyuyang: 中華挑一條,再橫的轉一次通常就到了 10/17 05:31
95Fyoshiringo: 大眾運輸工具,習慣了,就覺得不麻煩惹 10/17 06:17
96Fajingyong: 我一直以為交通強大應該是捷運公車路網還有區域內 10/17 06:30
97Fajingyong: 的快速道路發達,這樣只說明高雄是因為人少 路大條 10/17 06:30
98Fajingyong: 才顯得騎機車到哪都方便,用相同條件只要相對人夠 10/17 06:30
99Fajingyong: 少 鄉下地方也是要騎2-3公里去買吃的啊 10/17 06:30
100FJOJOw991052: 倒是高雄真的是幾公里都說家旁邊 10/17 06:37
101FRunty: 我也常從鼓山到鹽埕買飯,然後再繞到自強夜市買宵夜 10/17 07:09
102FRunty: 水果,這樣繞一圈其實沒有很花時間,至少都跑5公里 10/17 07:09
103FRunty: 以上。 10/17 07:09
104FRunty: 狗狗肉常常3天左右換個電池,都覺得自己沒有騎很遠 10/17 07:10
105FRunty: 怎麼電池常沒電,原來是「感覺」沒有騎很遠 10/17 07:10
106Fdeutyi: 這也算是道路規劃好才有的現象吧 10/17 07:22
107Fdeutyi: 自己騎機車和擠捷運真的有差 10/17 07:23
108FALLEN17: 一定要用金坷垃 10/17 07:25
109Fziv940301: 社會觀察給推 10/17 07:25
110Fdeutyi: 一台機車舊市區就能跑透透 10/17 07:30
111Ffgkor123: 20-30分鐘買完炸的東西都冷了,冰的也半融化 10/17 07:33
112Ffgkor123: 蠻好笑的 10/17 07:34
113Ffgkor123: 好吃的店東一家西一家,不就鄉下嗎= = 10/17 07:38
114Fmap123: 這個看完。覺得輕軌適合觀光了 10/17 07:50
115Fmap123: 昨天經過經過路口。發現一個問題。 10/17 07:50
116Fmap123: 沒有像火車那樣的長棍子 10/17 07:51
117Fmap123: 過個路口緊張不安。。 10/17 07:51
118Fbigsos: 每天騎機車亂跑亂吃+1,看文才發現真的是這形態 10/17 07:54
119Fpilot1982: 你想太多,很多商圈店家賣吃的生意爆好,可是只有在 10/17 07:58
120Fpilot1982: 地人捧場 10/17 07:58
121Foopsskimo: 什麼巷弄經濟根本無關 是少子化的威力在開始發揮 10/17 08:05
122Fsunday0226: 高雄那麼熱,誰他媽有心情走街道在那逛?當然是去有 10/17 08:05
123Fsunday0226: 冷氣的百貨爽 10/17 08:05
124Farsene333: 高雄王不愧是高雄王 10/17 08:13
125Ftenshung: 認同,給推! 10/17 08:14
126FJudgmentLin: 市區到哪都只會想騎車去 早餐也騎車去 10/17 08:26
127Fbibiwei: 完全說中我的生活日常了 XD,而且騎4公里到新左營,10 10/17 08:30
128Fbibiwei: 分鐘就到了 10/17 08:30
129Fchen628: 推c大這篇,騎高雄主要幹道在連續綠燈的前提下,隨 10/17 08:31
130Fchen628: 便都可以噴一到甚至兩公里以上 10/17 08:31
131Fopportunity: 上禮拜開車到台中老虎城,他X的下交流道到右轉朝陽 10/17 08:32
132Fopportunity: 路,開了快20分鐘,跟鼎金系統有的比 10/17 08:32
133FAllenHuang: 的確,捷運看似便利,其實搭乘捷運很花時間。 10/17 08:48
134Fsilver40: 聽這論點 感覺高雄真的很適合養老耶 可以常無聊到騎 10/17 09:12
135Fsilver40: 這麼遠去吃飯 10/17 09:12
136Fsmallfish63: 我開車去過一次台南就嚇到了,再也不開車去市區 10/17 09:14
137Fvvvvvip: 同意高雄王~ 10/17 09:19
138FBruceChen227: 靠北還真的 隨便每天吃不一樣的都會超過一公里 10/17 09:20
139FMrUncle: 高雄會讓人有「交通強大」的特殊錯覺,就是因為執法 10/17 09:21
140FMrUncle: 者不會去取締違規 10/17 09:21
141Fzzzttt22: 高雄人待過台中四年,沒有真的差那麼多啦,在台中 10/17 09:31
142Fzzzttt22: 時也真的很常大里往返逢甲跑,在高雄也很愛苓雅左 10/17 09:31
143Fzzzttt22: 營兩邊跑 10/17 09:31
144Foopsskimo: 根本很多地方都是 台南 雲林 彰化有機車就四處騎 10/17 09:33
145Fsmallfish63: 高雄的路算好走了 錯過一個路口 還不至於差太多 10/17 09:34
146Foopsskimo: 機車要找車位 怎樣都沒汽車難 臨停也常見 10/17 09:34
147Flolybeer: 每天至少騎很遠去買飯+1 路大條又方正,很好騎 10/17 09:38
148Fbibiwei: 高鐵到夢時代,直線10公里,南北向道路,華夏中華,博愛 10/17 09:42
149Fbibiwei: 中山,民族光華,自由復興,又直又長又順~ 10/17 09:42
150Fsleepyrat: 台北人,尤其是天龍國,步行15分鐘算日常小事~~ 10/17 09:46
151Fsleepyrat: 就算有開車,也很難有機會停在門口,還是要下來走路 10/17 09:50
152Fbirdman4368: 高雄我的觀察是整個經濟跟就業市場落寞導致根本沒人 10/17 09:51
153Fbirdman4368: 要開這些新的巷弄小店 10/17 09:51
154Fpauline11: 非常精闢的描述。基本上市區騎車半小時的地方買飯 10/17 09:51
155Fpauline11: 都算近 10/17 09:51
156Fbybus: 有準到,比起走到巷口更常去遠處吃 10/17 09:54
157Fgamova520: 同意臺中臺南路小又塞 出遠門騎車一定要經過荒郊野 10/17 09:55
158Fgamova520: 外 10/17 09:55
159Fq121074498: 推這篇 10/17 09:56
160Fand1168: 推,我就是會騎車騎很遠去吃飯的人 10/17 10:00
161Fjjoonnyy: 現在不都用uber和熊貓 根本不需要自己去買吧 10/17 10:02
162FSinPerson: 這樣看來高雄人應該沒有「我家巷口」這種說法 10/17 10:03
163FAfafa: 同意 附近便當店不吃 寧願騎車買醉便宜 10/17 10:06
164Fshowingstar: 高雄的幹道紅綠燈太強大,順風車可以一路從三多衝到 10/17 10:09
165Fshowingstar: 九如 10/17 10:09
166FKentaMaeda: 真的是幾公里都說家旁邊 10/17 10:09
167Fjump0520: 真的3km裡面都是家旁邊,我都覺得五甲都是我家附近 10/17 10:10
168Fcchsiao: 先推再看 10/17 10:10
169Fshowingstar: 還有uber有時候還點不到我想吃的,服務距離外,所以 10/17 10:11
170Fshowingstar: 我的吃飯範圍比uber大 10/17 10:11
171Fjump0520: 然後我也是真的為了想吃鹹豆漿跑去興隆居的人XDDD 10/17 10:11
172FBBHEART: 文化中心路竹通勤,下班跑寧波重慶麵、一葉便當、好 10/17 10:38
173FBBHEART: 市多中華店買東西,真南北跑透透 10/17 10:38
174Frivaull: 這個觀察太不準了,因為就是週遭的人而已。台北也 10/17 10:49
175Frivaull: 會有像醉便宜一樣的店。我在台北時也曾經騎機車跑 10/17 10:49
176Frivaull: 去公車總站吃只要好像50元還80元的牛肉麵,去饒河 10/17 10:49
177Frivaull: 夜市排隊胡椒餅都靠騎機車。那是大三時的事,要舉 10/17 10:49
178Frivaull: 例,都有很多例子能講。不論是正例還反例。要有完 10/17 10:49
179Frivaull: 整的千人甚至萬人數據,才能避免同溫層的影響(可 10/17 10:49
180Frivaull: 能我的朋友群都是機車黨之類的),不同年齡人的移 10/17 10:49
181Frivaull: 動方式也很容易不同。只有社會觀察,經驗法則的支 10/17 10:49
182Frivaull: 撐太薄弱 10/17 10:49
183Fsleepyrat: 在台北自備交通工具的話會跑更遠,不會只待市區~~ 10/17 10:53
184Fhhd7325030: 住在仁美覺得長庚是跟澄清湖是我家附近XD 10/17 11:09
185Fri31625: 機車好違停 10/17 11:17
186Fsecrectlife: 我在台北就很常騎車吃飯啊 這種社會觀察僅限某些人 10/17 11:19
187Fsecrectlife: 而言啦 10/17 11:19
188Fsecrectlife: 講的好像大家都這樣 10/17 11:19
189FCalabaza: 自己住跟觀察也不一樣.... 10/17 11:27
190Fallpafighter: 高雄就是路又大又直,一樣的移動時間可以跑更遠的距 10/17 11:29
191Fallpafighter: 離 10/17 11:29
192Fschirnir: 這不叫交通強,單純是因為路上車少,可以吃的東西又 10/17 11:34
193Fschirnir: 少才跑遠好嗎? 10/17 11:34
194Fschirnir: 就如同前面有人說的,經濟發展撐不起商圈,晚上八九 10/17 11:34
195Fschirnir: 點高雄不少街道店家都熄燈了,台北台中甚至台南還正 10/17 11:34
196Fschirnir: 活絡。 10/17 11:34
197FGeforcesaori: 沒錯 以前小時候住小港 都還會為了買小雅騎到後驛然 10/17 11:43
198FGeforcesaori: 後再騎回小港 10/17 11:43
199Feulbos: 東西向的太塞不會這樣幹,南北向比較會(? 10/17 11:44
200FSinPerson: 台南店家八點後也是收蠻多的啦,九點商圈就結束,大 10/17 11:48
201FSinPerson: 概只有夜市可以逛了 10/17 11:48
202Fdeathtrap: 我只知道高雄人幾乎不會說「我家巷口屌打」 10/17 11:57
203FSinPerson: 難怪之前我高雄同事把「我家巷口」當真,還真的以為 10/17 11:59
204FSinPerson: 住家附近的巷口藏有名店 XD 10/17 11:59
205Fzzro: 這點倒是真的 在雙北騎車 路小條不直車又多還單行道 10/17 12:08
206Fancientmoon: 完全認同C大 10/17 12:34
207FAntihsieh: 無聊 10/17 12:34
208Fancientmoon: 我住左營,下班常跑新興苓雅鹽埕吃好料 10/17 12:35
209Fddtlau: 我覺得3k算保守了,我平常絕對都超過這個距離 10/17 12:44
210Fpetesam: 台中高雄都住過,高雄就是好騎車好開車停車場也多, 10/17 12:57
211Fpetesam: 台中騎機車也會累是真的 10/17 12:57
212Fpetesam: 台中台南開車停車真的會滿肚子火 10/17 12:57
213Fcuteneo: 超奇怪的認知邏輯 機車本來就到哪都方便 全台灣都是 10/17 13:08
214FDennis0428: 中肯推 我總是覺得我機車里程數是用飆的 10/17 13:08
215Fcuteneo: 用這點得到交通強的結論 什麼神奇邏輯 10/17 13:08
216Fcuteneo: 而且3km根本沒多遠...這到底有什麼好說的 10/17 13:09
217Fcuteneo: 只住過高雄的井蛙? 10/17 13:09
218Fbluefancy: 記憶 10/17 13:12
219FSinPerson: 之所以願意長距離移動,除了路寬,是不是也代表所在 10/17 13:16
220FSinPerson: 的區域無法提供生活必要的滿足? 10/17 13:16
221Fakane5499: 乾 真的我都以為跑很遠 結果還是在西區裡面 10/17 13:26
222Fdokutenshi: 生活機能這點不好說 我家住五甲也是偶爾想到就會往 10/17 13:27
223Fdokutenshi: 鳳山苓雅甚至鹽埕那裏跑 就只是為了吃頓飯而已 10/17 13:28
224Fdokutenshi: 然後GOOGLE地圖拉出來看距離 其實也就騎車大概花個 10/17 13:28
225Fdokutenshi: 30分以內 平均5-8公里的路程就到了 10/17 13:28
226Fkidd135: 說穿了就只有住的地方選擇少,才會長距離移動 10/17 13:34
227Fakane5499: 台中騎車很煩是真的 10/17 13:37
228FMoiAntoine: 高雄市區就一個古老大重劃區的概念,生活圈頂多被鐵 10/17 13:40
229FMoiAntoine: 道、愛河切割而已 10/17 13:40
230Fstayawesome: 我家騎去楠梓火車站或高鐵都大概三公里 找吃的很容 10/17 13:56
231Fstayawesome: 易XD 10/17 13:56
232FIamJoey: 在台北的時候大部分都是走路在家附近買吃的 10/17 14:07
233FIamJoey: 這是真的。一是因為餐飲密集度超高隨便走都有 10/17 14:08
234FIamJoey: 剛搬到高雄覺得高雄超不方便 買個吃的走路走好遠 10/17 14:08
235FIamJoey: 二是機車雖方便還是得喬停車位 不如走路買一買 10/17 14:09
236FIamJoey: 高雄真的大部分都機車停門口就好 10/17 14:10
237FIamJoey: 沒得停就旁邊擠一擠買外帶也可以 10/17 14:10
238FIamJoey: 在高雄跟朋友約吃飯想約就約 20-30分機車範圍超大 10/17 14:12
239FYuenYang5566: 鄧家是三民區那個還是楠梓 10/17 14:12
240FIamJoey: 在台北走路等車搭捷運 都要約快一小時 10/17 14:12
241FIamJoey: 從台北搬來高雄 真的是南北高到處逛吃,真的太方便 10/17 14:14
242FIamJoey: 了 10/17 14:14
243FIamJoey: 台北住15年 高雄住7年 跟c大同感。 10/17 14:15
244FIamJoey: 婚後有小孩就變成都跑百貨公司了。 10/17 14:15
245FIamJoey: 高雄開車去百貨太方便了...百貨一堆車超好停 10/17 14:16
246FIamJoey: 補充機車方便這件事,你還要考慮機車的停車時間喔 10/17 14:20
247FIamJoey: 你想想看 在高雄騎機車找停車位的時間花多久 XD 10/17 14:21
248Fchenyoyo: 認同+1,有時候突然想到就會從高鐵騎到熱河街買晚餐 10/17 14:26
249Fchenyoyo: XDD 10/17 14:26
250Fchenyoyo: 以前住台中超討厭騎車,中港路騎起來也是很累的 10/17 14:28
251Fkidd0: 台北車多、停車位少又一堆單行道,對機車來講真的 10/17 14:51
252Fkidd0: 不友善,高雄路大又直好停車(包含違規停車)真的很 10/17 14:52
253Fkidd0: 適合機車移動到處飲食買東西。 10/17 14:52
254Fkidd0: 高雄人喜歡跨區買東西不是因為住的地方選擇少,是因 10/17 14:54
255Fkidd0: 去其他地方太方便,譬如有人住巨蛋,想吃鴨肉飯就往 10/17 14:56
256Fkidd0: 鹽埕區跑,想去就去根本不會覺得很麻煩。 10/17 14:56
257Fkidd0: 因此台北人生活圈真的比較固定,松山區的人你問萬華 10/17 14:59
258Fkidd0: 有啥好吃的店?回答不出來超過8成 10/17 15:00
259FSantanaJohan: 這篇沒錯~台南高雄兩頭跑 高雄路好太多了 10/17 15:00
260FSantanaJohan: 這邊老是在講違停~但台南的違停會讓你火大到不想跑 10/17 15:00
261FSantanaJohan: 遠,阿雜的程度高過高雄一百倍 10/17 15:01
262Ffowei: 真的有感.騎出去回來才20分.好吃的都有... 10/17 16:37
263Fh90257: 台灣就是熱 台灣人又怕曬黑 當然往百貨去 10/17 16:43
264Fnamieamuroma: 認同 住獅甲 五甲自強 苓雅自強 光華 瑞隆路都是守 10/17 16:49
265Fnamieamuroma: 備範圍 10/17 16:49
266Fdeutyi: 其實北部人真的很多可以每個區都達成自己的生活圈, 10/17 16:55
267Fdeutyi: 或像ceca大說的捨遠取近 10/17 16:55
268FUrsher: 高雄路真的好騎 10/17 17:05
269Fben54302: 住左營這邊就有三輪肉燥飯,但時常跑到五六公里的鴨 10/17 18:04
270Fben54302: 肉本買肉燥飯或衝到自強買老二腿褲XD 10/17 18:04
271Fgtsandevo: 高雄真的機車在手 到處有我 10/17 18:16
272Ftry0928: 真的只能同意你了 10/17 18:58
273Fdearjojjoj: 人口不夠密集,交通當然好 10/17 18:59
274Fckoboy: 沒下雨真的就會騎車半個小時去鹽埕區吃個小吃在回家 10/17 19:13
275Fh90257: 今天無聊算了一下 中華路好市多到明誠路 10/17 19:19
276Fh90257: 開車大概20分鐘早上十一點 10/17 19:19
277Fh90257: 我平常的活動範圍 10/17 19:20
278Fddtwu2816: 推c大 左營吃餛飩哈瑪星喝魚丸湯 雞絲麵鴨肉飯 好 10/17 19:28
279Fddtwu2816: 騎到不行 10/17 19:28
280Fparaipa: 台灣擁有機車比例最高是高雄嗎? 10/17 19:47
281Fbokonon: 高雄超方便 跟屏東台東花蓮一樣出門都直接騎機車 10/17 19:59
282Feemail: 不是生活機能不好才跑 是嘴刁@@ 10/17 20:31
283Fakane5499: 對了 我在台中都搭公車 高雄騎機車 10/17 21:15
284Fakane5499: 倒過來的話會很火大 10/17 21:16
285FVLGwen: 我岳父住武營路 時常跑去港圓 醉便宜 買飯吃 超遠.. 10/17 21:52
286Fschrei: 高雄真的很好騎啊 三多順風車到火車站大概只要五 10/17 22:05
287Fschrei: 分鐘 10/17 22:05
288Fs122274848: 我住新竹金山街的時候, 真的偶爾才會去一次巨城吃點 10/17 22:26
289Fs122274848: 不一樣的換換口味, 不然騎車來回超久XD 10/17 22:27
290Fswanper: 每天三民區去鹽埕區吃牛肉麵,真的三公里不算遠,10 10/17 22:50
291Fswanper: 分鐘飆一下就到了 10/17 22:50
292Fwanghf: 哈。....一些知名的小吃店連轎車都直接路邊臨停 10/17 23:12
293Florena409: 台中拉麵那段實在太中肯了XDD我彰化跑去台中出個鮭 10/18 00:31
294Florena409: 之大助,先繞半天找機車停車位,不管去哪裡都一樣 10/18 00:31
295FBaihenry: 高雄真的很好騎啊,我從楠梓騎腳踏車都可以騎到中都 10/18 01:22
296FBaihenry: 濕地了 10/18 01:22
297Ftedpc: 左營巨蛋明誠交通問題越來越爛,騎車也塞 10/18 01:47
298Fru8bj6: 看完這篇決定定居高雄 10/18 02:29
299FIamJoey: 最扯的是車子停在安全島旁的斑馬線上 10/18 12:52
300Fstevenogs: 高雄機車族還有一個大優點 夢時代巨蛋都免費停 10/18 13:39
301FWhiTEver: d大自己打臉自己喔 10/18 15:40
302Fian7891235: 同意 路大又直騎遠一點根本不浪費時間 10/18 15:43
303Feyunhsieh: 推推 C大沒說真沒發現 我自己家住楠梓 但巨蛋以北 10/18 16:09
304Feyunhsieh: 對我來說都覺得不遠 10/18 16:09
305Fkacaoy: 蠻合理的 我家住一心路這邊 我會騎機車到郵政總局買 10/18 18:05
306Fkacaoy: 梅家村 10/18 18:05
307Fashkaze: 蠻有道理的! 我高雄南北跑就很自在,台南完全無法 10/18 20:05
308Fashkaze: 會先氣飽 10/18 20:05
309Ffishe: 認同,高雄人住過台中6年,尤其是近年的台中騎車或 10/25 13:53
310Ffishe: 開車會氣死,車位超難停。在台中就會家裡附近繞繞就 10/25 13:53
311Ffishe: 好,或是搭公車加步行 10/25 13:59
312Fmangoldfish: 我是覺得沒有直接關聯,以前高雄的商圈也很強大, 10/26 15:57
313Fmangoldfish: 機車也不少,現在弱跟機車真的沒關係 10/26 15:57
314Fmangoldfish: 最主要的是消費模式改變,網購發達,大家習慣複合 10/26 15:57
315Fmangoldfish: 式消費,食衣育樂在同一棟,高雄人口又不多,客源 10/26 15:57
316Fmangoldfish: 被分散,舊商圈沒落 10/26 15:57

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125 >> Re: [閒聊] 百貨太多導致高雄巷弄經濟不發達?
316 kaohsiung 2021-10-17 02:17

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