[新聞] 綠營質疑中捷藍線路線 中市府:不接受抹

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新聞連結: https://reurl.cc/NpZq4x 新聞來源: 自由時報 新聞標題: 綠營質疑中捷藍線路線 中市府:不接受抹黑及污名化 新聞內文: https://i.imgur.com/4GWrHYO 交通局指原沙鹿站跟沙鹿火車站未共站且原路線是彎曲,在綜合規劃予以截彎取直。 (市府提供) 〔記者蘇金鳳/台中報導〕對於綠營一再質疑中捷藍線設正英站及取消沙鹿火車站的規劃 是圖利顏家,台中市政府今天召開記者會澄清,強調正英站召開多次公聽會,不但當地百 姓都支持設置,連無黨籍市議員陳廷秀及民進黨市議員楊典忠都支持,至於前市長林佳龍 所規劃的沙鹿站根本沒有所謂共站或共構,兩站差了260公尺,市府改為直行台灣大道, 減少轉彎且增設兩站,且不必徵收70戶民宅;新聞局黃國瑋更強調,不接受抹黑及污名化 ,抹黑只會讓盧市府更往前行。 對於民進黨台中市府前官員及市議員在中二選區立委補選後,仍質疑中捷藍線多設正英站 及取消與沙鹿火車站共構的做法是圖利顏家,台中市政府新聞局長黃國瑋、交通局長葉昭 甫今天召開記者會澄清。 市府先播放當初正英站是否要設站的公聽會影片,交通局長葉昭甫表示,原來林市府所要 求設置的B4站,近台灣大道鎮南路口,因人煙少,而且設於保護區內,不利民眾使用,因 此未設置。 葉昭甫表示,正英站是否設站已召開3次公聽會,當正地民眾都支持設正英站,可串連3里 共2萬多人,路旁有市府停車場用地,有利於民眾停機車及自行車轉乘。 葉昭甫並表示,當地交通進出主要仰賴英才路、正英路兩條聯外道路連接台灣大道,故綜 合規劃即增設正英路口捷運高架站,除可提供周圍地區逾2萬人的捷運服務外,未來可利 用車站旁之停車場用地配合接駁轉乘策略,有助於提升沙鹿地區的大眾運輸服務。 至於有綠營質疑取消林市長規劃的坪頂站,也就是遊園南北路設站問題,葉昭甫表示,林 佳龍並未規劃設坪頂站,而是設國際街站,在聽取各意見有關遊園南北路是否設站議題, 交通局順應民意,聽取多方建議後,重新檢討國際街地下捷運站(B9),研議將B9位置向 西微調的方案,並增設遊園南北路的出入口,將其服務範圍可同時涵蓋國際街及遊園南北 之民眾需求。 至於綠營質疑取消沙鹿火車站共構沙鹿站而改路線截直取彎」是為了圖利顏家,葉昭甫強 調,原來規劃的沙鹿站根本就未跟沙鹿火車站共站或共構,相差260公尺,同時,原可行 性計畫需要地下穿越民宅70棟,考量可能導致用地風險高、反覆高架-地下的變化對都市 景觀造成衝擊,而且短距離還有4個轉彎等影響營運效率等因素。 葉昭甫表示,市府便於綜合規劃重新評估該方案的路段長度、線形條件、用地取得、建設 經費等因素後,將捷運路線截彎取直,以高架型式直行台灣大道,而且還增加兩站竹林國 小及沙鹿站,擴大服務人口數,並減少建設風險、節省經費及提升服務效益。 至於經費比林佳龍規劃時增加,葉昭甫表示,林佳龍時代並未將土地徵收的經費125億納 入,還有營建成本上揚的考量,才會在綜規經費將經費由981億元調整為1309億元。 葉昭甫強調,捷運路線的規劃首要考量專業,還有民意的需求,並非為了某人或某家族而 考量。 https://i.imgur.com/wQ3qh8y 交通局指林市府規劃的原B4站人煙稀少,幾無住戶。(市府提供) https://i.imgur.com/rndAqqE 原規劃並未設坪頂站,而是設國際街站。(市府提供) --------- 備註: 今天台中市政府大動作召開記者會 特地看了一下 這篇選了自由時報的新聞內容 免得又被推文嘴說想拿舔共媒體來帶風向 我有投票權以來投票從沒投過 KMT 啦幹 就如同這幾天我與幾位板友推文多次提到的 幾個「純客觀事實」如下(皆有文件資料佐證,網路上都搜尋得到) 1.正英站在公聽會確實有多位不同黨派的民代提出來設站討論 新聞內文有影片(今天記者會一開頭就放當時公聽會的影片) (MRT 板有鄉民當時有去藍線公聽會,文章也還在) 2.林佳龍 2018 年受中央核定的可行性報告中 沙鹿站原先就沒有共構 相距約 265m (即新聞內文的第一張圖) 以及下面那張我之前自己去下載 2018 年可行性報告來看的截圖 https://i.imgur.com/DPJjGr7 3.盧媽綜規版本把原先可行性版路線北移至台灣大道 截「彎」取「直」 給出以下幾點理由: 地層風險、拆遷風險(地下化拆約 70 多戶民宅) 以及線型條件(原版本短距離有 4 個轉彎並高架進地下再回高架) 4.林佳龍版本原先【並未設置坪頂站】 2018 年可行性報告原為 B4 站 在鎮南路口附近(新聞內容第二張圖) B5 則是位在 國際街與台灣大道 上 再附上當時核定的可行性報告內的路線圖 https://i.imgur.com/0gicCrP MRT 板前幾天也有討論(文章連結:#1Xs6fECJ (MRT)) 5.關於目前藍線進度現況:去年 2021 年 3 月已提交綜合規畫給中央 綜合規畫基本上是動工前的最後程序 目前尚待中央核定 https://i.imgur.com/QtxXiaK 高捷黃線綜規於 2020 年 3 月送至中央 2021 年 7 月交通部核定 費時 1 年 4 個月 預計今年即可動工 中捷藍線綜規於 2021 年 3 月送至中央 預估今年下半年會有結果 若交通部核定的話 大概也能在明年動工 -- 以上都是陳述客觀資訊 選前我自己也多次在推文中提到 至於堅持顏家圖利的 我也不會介意甚至也相信顏家肯定早就鎖定好等等 畢竟本來就無法排除暗地裡做圖利勾當的可能性 我也不會說盧媽版本一定比較好 不同路線有很多面向要考慮 這只能由各領域的專家一同討論評估才行 只是政論節目名嘴某些操作讓我看了很無言 例如把圖卡畫成截「直」取「彎」帶風向等等 由於綜規早已送至中央審核 現在決定權在交通部手上 我自己蠻關心捷運進度 有追蹤臉書台中城粉專 每天也都會逛逛 MRT 板 對我而言只要交通部同意的方案我都沒意見 盡速動工即可 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.25.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1641983870.A.B6C.html
1Fq347: 三立說的才是真的 交通局閉嘴 01/12 18:41
2Faaaba: 台中板文章不可上色 01/12 18:43
OK 沒問題 已更改
3FGrafRaphael: 其實公聽會時就該提議坪頂設站了,但我找到最早提 01/12 18:43
4FGrafRaphael: 議坪頂設站的新聞已經是公聽會4個月後 01/12 18:43
5Fspermbox: 不想出錢,又在找碴囉 01/12 18:43
6FGrafRaphael: 很神奇的是議員7月沒發表意見,12月才講 01/12 18:44
去年 3 月藍線綜合規畫送到中央時 林佳龍還是交通部長呢 雖然隔個月就因為太魯閣號事故下台了
7Fdkl1027: 沒差啦 繼續亂 反正台面上這些人都活不到完工日 01/12 18:48
8Fganninian: 選舉是一時的 可惜的是藍線動工可能又要拖延 民進 01/12 18:48
9Fganninian: 黨實在可恨 01/12 18:48
10Fnqj: 垃圾民進黨 01/12 18:50
11Fcimo764: 藍線退回嘻嘻 01/12 18:53
12Fganninian: 綜合規劃就算今年核定 後續還有環評 招標 以現在原 01/12 18:53
13Fganninian: 物料上漲缺工狀況下 不太可能明年動工 更何況被民進 01/12 18:53
14Fganninian: 黨這樣亂 不知道又要被以什麼理由刁難退回 動工日 01/12 18:53
15Fganninian: 遙遙無期 01/12 18:53
環評已經初審過一次了 現階段正在等待再審 按照之前補件的時程 預計 3-4 月左右應該會再審 高捷黃線去年年中也被退回補件過一次
16FGrafRaphael: 環評已經審過一次了,委員要求補充開挖土方等項目 01/12 18:55
17FGrafRaphael: 的確切數據 01/12 18:55
18FGrafRaphael: 最難的就是被核定吧,招標只要不要遇到缺工是不難 01/12 18:56
沒錯 只要交通部核定 一切好說
19Frochiou28: 現在台灣很缺工吧 連巨蛋都延宕了 01/12 18:58
20Frochiou28: 台北那顆 01/12 18:58
21Fganninian: 交通部核定後還要國發會行政院核定 還有兩道關卡 01/12 18:58
這我知道 我有在 MRT 板整理過全台灣捷運時程表 我整理的文章:#1XYgJpx9 (MRT) 只要交通部核定 基本上國發會跟行政院核定沒太大問題 大多數個月至半年內都可搞定
22Fhomway: 推啊,公開資訊都淹沒在政治裡 01/12 18:58
23Fandy3021515: 正英路就是政治設站 01/12 18:59
24Ffspmlp: 推ray大 btw.有張圖連結錯誤 01/12 19:03
感謝抓 Bug
25Fwhitezealman: 盧秘書不滾 台中不會好 國民黨不倒 台灣不會好 01/12 19:06
一般文章你要這樣連噓我都沒意見 我這篇是想呈現客觀資訊與討論 打字抓圖也花了我不少時間 對於你的連噓我會尊重 如果這就是你要的台灣討論公共議題的風氣的話 我也只能表示失望與遺憾
26Ffspmlp: https://i.imgur.com/DaM1CX9.jpg 01/12 19:07
27Ffspmlp: https://i.imgur.com/GDDLuy1.jpg 01/12 19:07
28Fganninian: 藍綠線應該要同時動工才對 可惜被毛治國搞掉藍線 要 01/12 19:09
29Fganninian: 不是當年綠線已核定 連綠線也會遭殃 01/12 19:09
就...「毛」治國 可悲
30Fwhitezealman: 22222222222222222222222222 01/12 19:10
31Fjarrodqq896: 樓上你是崩潰了是不是 01/12 19:11
※ 編輯: rayisgreat (49.216.25.213 臺灣), 01/12/2022 19:19:06
32FGrafRaphael: 不過我擔心的是行政院曾有一個公文說多出來的經費要 01/12 19:14
33FGrafRaphael: 自己負擔,但市政府希望以財力等級來決定負擔比例 01/12 19:14
34FGrafRaphael: 不懂+ln為什麼爭取到藍線時被下這種但書 01/12 19:15
35Ffspmlp: 樓上說的是這個公文 01/12 19:18
36Ffspmlp: https://i.imgur.com/03gu5lg.jpeg 01/12 19:18
37Fjarrodqq896: 如果真的錢不夠的話 就正英站先暫緩吧 前面那篇文 01/12 19:20
38Fjarrodqq896: 章說的停車問題用接駁車去解決 不然拖也不知道要拖 01/12 19:20
39Fjarrodqq896: 多久 01/12 19:20
40Fchang1202: 環評理論上專案小組內規最多三次 所以這個案子已經 01/12 19:25
41Fchang1202: 開過一次了 環評委員意見看起來並沒有非常刁難的問 01/12 19:25
42Fchang1202: 題 預計最晚二月要送修正後報告書 如果這次環評順利 01/12 19:25
43Fchang1202: 進大會 中央就沒有不核定的道理 01/12 19:25
44Fchang1202: 這個案子看起來問題最大不會是在都委會或是環評 而 01/12 19:27
45Fchang1202: 是行政院 01/12 19:27
46Fjerrylin: 人渣文本說免徵收用地下化挖過去 台中鄉民怎麼看? 01/12 19:27
47Fjerrylin: 海線我是不太熟 01/12 19:27
48Fjarrodqq896: 地下化經過民宅怎麼可能免徵收? 反正名嘴話唬爛不 01/12 19:29
49Fjarrodqq896: 用負責 亂講也沒關係不然請他提供免徵收的秘訣啊 01/12 19:29
50FMcKen: 公開紀錄一大堆,當時為了選舉還在抹黑,作假圖 01/12 19:30
51Fchang1202: 因為大甲斷層幾乎就是沿著鐵路 地下化挖下去勢必會 01/12 19:30
52Fchang1202: 直接通過斷層 暫且不論會不會影響斷層 地震後維修可 01/12 19:30
53Fchang1202: 能是一大考驗 01/12 19:30
54FGrafRaphael: 台灣沒有大深度法,記得只要經過房屋下方都得徵收, 01/12 19:30
55FGrafRaphael: 這也是舊版在沙鹿市區內不開挖車站的原因 01/12 19:30
56Fjarrodqq896: 一堆都選舉前澄清到爛的東西到現在還有人不斷造謠 01/12 19:31
57Fjarrodqq896: 真的是... 01/12 19:31
58FGrafRaphael: 舊版看似直穿沙鹿市區,但沙鹿市區內沒有車站,最 01/12 19:32
59FGrafRaphael: 近的站只有靜宜,跟另一個位在「梧棲區」的沙鹿站, 01/12 19:32
60FGrafRaphael: 兩站距離約3公里 01/12 19:32
61Fchang1202: 說實在的 去考慮某些站運量偏低意義不大 要這樣說 01/12 19:33
62Fchang1202: 北捷或是高捷一堆站都可以拆了 而且站點設下去 確實 01/12 19:33
63Fchang1202: 也會帶動人群聚集效果 站點設置其實就是政治因素 01/12 19:33
64Fdrea: 記得可行性是說地下挖可以不拆房子(要不要徵收就不 01/12 19:34
65Fdrea: 知道了) 01/12 19:34
66FGrafRaphael: 原B1要往西邊走350公尺轉乘,但假使鐵路高架化北移 01/12 19:34
67FGrafRaphael: 後,反而就更遠了,而且原B1的人行環境不佳 01/12 19:34
68Fs359999: 淦話王的話能信?淋涼汰集團偷笑? 01/12 19:34
69Fs359999: 關鍵富藝掌發威,就讓紅派與含糞木子中類藝員與綠共 01/12 19:34
70Fs359999: 閉嘴了啦! 01/12 19:34
71Fbrother999: 從這次補選就可以看出來,利用抹黑跟造謠來贏得選舉 01/12 19:36
72Fbrother999: 還是很有效 01/12 19:36
73Fjarrodqq896: 要不要拆房子要請相關專家鑑定 現在看不出來 不過 01/12 19:38
74Fjarrodqq896: 徵收絕對是免不了的 01/12 19:38
75Fbye2007: 推理性認真整理資料討論 01/12 19:41
76Fq347: 地下挖怎麼可能不拆房子?? 01/12 19:42
77Fq347: 不拆房子的挖法 那個工程更貴耶 01/12 19:43
78Fjarrodqq896: 地下化不拆房北捷有啦 中和線跟三重線都有案例 但 01/12 19:46
79Fjarrodqq896: 沙鹿這個附近地下又剛好有斷層 所以可能更棘手 01/12 19:46
80Fjarrodqq896: 呃應該說蘆洲線比較正確 蘆洲線的三重那裡有地下化 01/12 19:48
81Fjarrodqq896: 經過民宅 01/12 19:48
82Fq347: 你看這個中央對台中不愛的方式 這公法要更貴耶 01/12 19:48
83Fteaxoiy: 一堆公開拿出來澄清不看。難道要信三立名嘴嗎 01/12 19:55
84Fdrea: 推JA大,林佳龍的可研好像就說要比照北捷 01/12 19:57
85Fdrea: 可能講的就是中和線跟三重線,以地下化又不拆房辦理 01/12 19:57
86Fstrongmary: https://i.imgur.com/CwwnMF9.jpg 01/12 20:14
87FphHAR: 不用拆啊 用潛盾 但是問題是你地下化後沙鹿市區沒 01/12 20:14
88FphHAR: 站 那你是為了什麼才地下化的? 01/12 20:14
89Fdrea: 可以跟沙鹿站共站呀 01/12 20:16
90FphHAR: 問題是也沒共站啊? 如果有連通道就算的話 01/12 20:18
91FphHAR: 那現行的方案硬要扯也能算有啊 01/12 20:18
92FphHAR: 反正都還沒進細部設計不是? 01/12 20:18
93Fdrea: 林佳龍和盧秀燕的版本都有共站的可能,林版只要移站 01/12 20:20
94Fdrea: 體位置就可以共站,畢竟路線是經過的。 01/12 20:21
95Fdrea: 盧板的要連同海線高架一起做就能站體北移 01/12 20:21
96Fdrea: 說真的,共站才是長久之道啦 01/12 20:22
97Fdrea: 另外我發現大家對林佳龍的可研版很不熟,去看一下吧 01/12 20:24
98Fdrea: https://reurl.cc/pWxrXb 最下面那個就是了 01/12 20:25
99Fdrea: 林佳龍的可研板中,沙鹿地下化沒有要拆房子 01/12 20:25
100Fyoho: 民進黨贏了!捷運再等等 01/12 20:26
101Fq347: 用潛盾不代表不用拆房阿...... 01/12 20:29
102Fq347: 是誰說用潛盾就不用拆房的..你要整段都不拆 超級貴 01/12 20:30
103FphHAR: 你想說通風井那些設備是吧 北捷的確也沒長距離都在 01/12 20:35
104FphHAR: 民宅的例子 01/12 20:35
105Fnqj: 潛盾上面的房子裂了屋主一吵,就要停工了吧? 01/12 20:38
106Fdrea: 對了,林佳龍板離火車站250公尺的B1站,是未來海線 01/12 20:46
107Fdrea: 公車轉運站的樣子,那一站沒你們想的那麼差 01/12 20:46
108Fstrongmary: https://i.imgur.com/cDCRZMW.jpg 01/12 20:48
109FphHAR: 不管他旁邊蓋百貨公司還是轉運站 問題還是一樣 01/12 20:48
110Fjerrylin: 鄉下交通最重要的是共站 其他的我覺得隨便 01/12 20:49
111Fq347: 不是公車轉運站吧 是蝦咪輕軌的 有夠白癡的設計 01/12 20:49
112FphHAR: 他離現在的市區真的比較遠 01/12 20:49
113Fjerrylin: 科學問題就交給專業的討論 01/12 20:49
114FphHAR: 在台中這種人行環境 你怎麼期待在地人走去後站利用? 01/12 20:50
115Fdrea: 理另外可研報告也有考慮走台灣大道,但他也點出走 01/12 20:55
116Fdrea: 台灣大道的問題,你們怎麼都不看就在罵可研的路線 01/12 20:55
117Flain2002: 台中民意就是想蓋在顏家旁邊拉、塔綠班好了拉 01/12 20:56
118FHGT7473: 可研是同路線高架與地下的比較,可研沙鹿站沒考慮台 01/12 20:59
119FHGT7473: 灣大道 01/12 20:59
120Fq347: 所以可行性報告很多 送給中央的是哪個版本? 01/12 21:00
121Fyoucanfindit: 坪頂站位置放那邊感覺很微妙 在遊園路和東別中間不 01/12 21:00
122Fyoucanfindit: 上不下的 01/12 21:00
123Fyoucanfindit: 在那附近一邊近台糖學苑 另一邊就很荒涼 雖然美其名 01/12 21:02
124Fyoucanfindit: 曰兼顧兩邊需求但那距離兩邊都不太方便吧 01/12 21:02
125FHGT7473: 1.2.3是龍版可行,第四是盧版綜規 01/12 21:02
126Fdrea: 可研有考慮台灣大道路線,在第八章的樣子 01/12 21:08
127Fjavis3021: 現況就是政治凌駕於專業上,塔綠斑整天網路、媒體 01/12 21:12
128Fjavis3021: 帶錯誤風向,傻子一堆看到還跟著高潮ㄏㄏ 01/12 21:12
129Fq347: 所以可研那麼多 他送哪一個版本給中央? 01/12 21:12
130Fq347: 你不能說都可行 然後都送給中央吧 01/12 21:14
131Fd147258: 拿當地居民跟民代來擋也很好笑,到底有不要捷運站 01/12 21:18
132Fd147258: 離自己住的地方近一點?難不成每個路口都要設站嗎? 01/12 21:18
133Fd147258: 現在74被人詬病的不就匝道太多導致上下匝道不斷交 01/12 21:18
134Fd147258: 織影響車速,有些就是當地人不想多走一點路,想要一 01/12 21:18
135Fd147258: 出門就能直接上74,所以請民代去爭取,行政機關照 01/12 21:18
136Fd147258: 單全收的結果就是現在這樣 01/12 21:18
137Fstrongmary: https://i.imgur.com/Hr3QZFL.jpg 01/12 21:19
138Fwhitezealman: 避重就輕 也沒有解釋起站oulet站 政論節目解釋的 01/12 21:21
139Fwhitezealman: 很清楚 也有反方資訊跟澄清 慢慢洗吧 年底選舉 01/12 21:21
140Fwhitezealman: 見真章 01/12 21:22
我文中提的都是公開資料的客觀資訊 政論節目放下面這種誤導的圖卡 你跟我說這水準何在w https://i.imgur.com/eZ4XyWf 我要洗文的話去八卦板發文就好 何必在這
141Fdrea: 高義會怎麼問是沒下載來開吧,那三個檔是一件案子 01/12 21:22
142Fdrea: 拆成三個檔,檔案太大都會拆檔 01/12 21:22
143FHGT7473: outlet不是說港務局不撥地,所以設中橫一路口,但義 01/12 21:27
144FHGT7473: 川說港務局有同意 01/12 21:27
145Fraidsupreme: 再給民進黨執政,台中負債要超過高雄了 01/12 21:29
146Fhacker725x: 就這麼巧新版三個站出入口離顏家土地不到一兩百公尺 01/12 21:48
當然可能有內幕 我文中也提到過了 我只是列出公開客觀資訊 事情本來就各自解讀 藍線從 1990 年代就開始有初步構想與規畫 顏家父子也在海線也從政也幾十年了 若有人說顏家這 20 年來完全沒對藍線潛在路徑搞事 我也是不太信啦呵呵
147Fx86t: 先把政治人物的地籍調出來 200m 內不准有大型公共建 01/12 21:54
148Fx86t: 設阿 01/12 21:54
149Fparkerwester: 沙鹿火車站前一堆民宅店家跟攤商生意很好,會願意 01/12 22:10
150Fparkerwester: 給挖蓋捷運?到時舉布條抗議?地下化東海下坡到沙 01/12 22:10
151Fparkerwester: 鹿陡坡硬石多會好挖嗎?更何況有斷層帶經過的西部 01/12 22:10
152Fparkerwester: 鐵路線沿線 01/12 22:10
153Frochiou28: 實質設計階段應就捷運橋墩佈設、捷運施工方式、交通 01/12 22:12
154Frochiou28: 維持計畫及觀衝擊等因素進一步分析檢討。 01/12 22:12
155Frochiou28: 光看到這個 可行性就還是可行性而已啊== 01/12 22:12
※ 編輯: rayisgreat (123.192.89.232 臺灣), 01/12/2022 22:29:36
156FMyfun: 秘書的問題是,為什麼下屬被老闆女兒叫去摸頭後,就 01/12 22:25
157FMyfun: 多了一個站,而且站口是老闆家的地,賣掉的社宅地, 01/12 22:25
158FMyfun: 為什麼只有和夫家關係好總太買得到!水很深 01/12 22:25
159FBV033GFT: 前朝遺毒,不然選妳幹嘛 01/12 22:25
160FphHAR: 照龍版圖應該是不會經過站前啦 會從鎮南路穿過 01/12 22:26
161FphHAR: 麥當勞跟光田到後站 01/12 22:26
162Frochiou28: 可研提到台灣大道路線在169頁 1.拆陸橋2.拆沙鹿之翼 01/12 22:27
163Frochiou28: 3.沙鹿火車站轉乘 01/12 22:27
164FHGT7473: https://i.imgur.com/KvzO1ln.jpg 01/12 22:32
165Fjoinme191: 盧大媽市府的說法已經部分被打臉說謊了。我是覺得這 01/12 22:59
166Fjoinme191: 些官員明明就知道事實,但卻傳達錯誤扭曲的概念企圖 01/12 22:59
167Fjoinme191: 搞混社會大眾。真的很可惡。 01/12 22:59
168FHGT7473: 兩方案優缺可討論,但意見已經分岐,選舉年藍綠互卡 01/12 23:17
169FHGT7473: ,看起來今年不會有結果了,藍線大概要犠牲了,最壞 01/12 23:17
170FHGT7473: 情況莫過於此 01/12 23:17
171Fjarrodqq896: joinme大說的是王義川嗎 他最近在政論上面說的謊可 01/12 23:20
172Fjarrodqq896: 是一大堆呢呵呵 01/12 23:20
173Fnqj: 所以盧市府是講什麼被打臉? 01/12 23:39
174Fstrongmary: https://i.imgur.com/YRxV5sX.jpg 01/12 23:49
175Fstar1023: 盧秘書 01/13 00:03
176Fh100733: 顏家違建到底拆了沒啦 01/13 00:49
177FRingningbell: 要共構阿啊啊啊啊啊啊啊啊 01/13 02:14
178FJalenLiao: 可以幫解惑一下改成不拉到三井outlet的原因嗎?個人 01/13 02:24
179FJalenLiao: 覺得那是台中很重要的觀光點 01/13 02:24
180Flodi: 之前拉到三井,是因為可行性裡面要把機廠設在三井 01/13 02:53
181Flodi: 對面港務局的地,但其實設在那裡,進去三井也是要 01/13 02:53
182Flodi: 穿過一大片三井的停車場。現在只是拉到三井另外一 01/13 02:53
183Flodi: 側,可能就是多走一點點的路,但是就又要硬扯成那 01/13 02:53
184Flodi: 裡離顏家的遊藝場很近,直線距離1.5公里的近。 01/13 02:54
185Fantivenom: 沙鹿的人口數量和密度跟交通根本不需要這麼多車站 01/13 03:04
186Fouabain: 賤民懂什麼?這些都是專家共同的結論 01/13 07:21
187Fstrongmary: https://i.imgur.com/DGmXVsO.jpg 01/13 07:50
188Fstrongmary: https://i.imgur.com/8XAtbU7.jpg 01/13 07:50
189Fwsmallmau: 現在已經不存在理性討論,黨意即民意。 01/13 08:12
190Fapson: 推 01/13 08:53
191Fspecman: 你太用心了 只是一般酸民沒那頭腦時間去客觀瞭解 只 01/13 09:46
192Fspecman: 會用政治立場判斷 01/13 09:46
193FGrafRaphael: 不過原物料上漲加上缺工,很多工程今年應該會繼續流 01/13 09:48
194FGrafRaphael: 標,可能都得拖到明年(2023)才會動工了 01/13 09:48
195FYaoTunZ: 推~拿掉政黨顏色後,事情自然就能看得更清楚 01/13 09:58
196FYaoTunZ: 別說藍或綠,就連普通人只要有能力都會想去賺捷運財 01/13 09:58
197FYaoTunZ: 只是政客們能獲取的關鍵資訊,肯定會更早布局 01/13 09:59
198FYaoTunZ: 悲哀的是,早期政客至少還懂得尊重專業人士 01/13 10:03
199FYaoTunZ: 然後看到這幾年政府的用人標準,只能說 有黨證 真好 01/13 10:05
200Fpiliwu: 不共站還有人瞎挺 01/13 10:56
201Fstrongmary: https://i.imgur.com/b7G4K1d.jpg 01/13 10:57
202Ftim0922: 國際街站不是要拉500M在遊園南路那邊多開出口 01/13 10:58
203Fluckynight: 三綠跟自由新聞看都不想看,這次補選民進黨怎麼操 01/13 10:58
204Fluckynight: 作的?手段看多了 01/13 10:58
205Faxxxxxa: https://i.imgur.com/YyoIwS7.jpg 01/13 11:11
206Faxxxxxa: https://i.imgur.com/O7Etgd3.jpg 01/13 11:11
207Fleftwalk: 盧就很會裝死 大概被黑派逼到只能最後出來站台 01/13 11:42
208Fleftwalk: 現在一身腥XDD 01/13 11:42
209Faxxxxxa: 還在怪別人?怎不說說顏不掛國民黨的原因,國民黨檯 01/13 11:47
210Faxxxxxa: 面上的人怎不力挺? 01/13 11:47
211Fenixchang: 我就問為什麼正英要有假brt又要有捷運站? 為什麼 01/13 12:12
212Fenixchang: 不先算公車上下站人數再來評估是否需要設站 01/13 12:12
213FRaiGend0519: 之前看到龍版要斜穿地下還打兩個90度彎就覺得黑人 01/13 15:32
214FRaiGend0519: 問號,說共構居然還有200多公尺遠 01/13 15:32
215Fparkerwester: 真的要算公車上下站嗎?不去看看坪頂站上下站人數 01/13 19:36
216Fparkerwester: 也不多?國際街口站已說會規劃西移,再吵營建成本 01/13 19:36
217Fparkerwester: 增加,就不用蓋了,前任就愛亂沒辦法啊,選舉排第 01/13 19:36
218Fparkerwester: 一 01/13 19:36
219Fparkerwester: 台灣大道那麼大條貫穿到梧棲不走,而且高架又省經 01/13 19:42
220Fparkerwester: 費,前任硬要轉兩個90度彎又沒站點,變慢速危險捷 01/13 19:42
221Fparkerwester: 運段?在地人看到應該是直接傻眼,到時光抗議就飽 01/13 19:42
222Fparkerwester: 了,然後徵收費又漫天喊價是好事? 01/13 19:42
223Fwhitezealman: 正英站跨越國三下坡坡度超大 沿台灣大道還要拆掉 01/13 20:09
224Fwhitezealman: 沙鹿之翼跟沙鹿大橋 你跟我說省錢??? 為何還要增 01/13 20:10
225Fwhitezealman: 加預算???? 高機率被交通部打槍 選這種爛市長 01/13 20:10
226Fwhitezealman: 受害的是全台中市民 01/13 20:11
227Fstrongmary: https://i.imgur.com/EVNzobG.jpg 01/14 00:08
228Fx70435: 在地居民誰不想要捷運在自家外?公聽會代表一定得 01/17 07:13
229Fx70435: 蓋嗎? 01/17 07:13

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53 >> [新聞] 綠營質疑中捷藍線路線 中市府:不接受抹
229 taichungbun 2022-01-12 18:37

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