[新聞] 取消開發國1甲東段

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推噓 14  ( 20推 6噓 43→ )
https://www.google.com.tw/amp/s/udn.com/news/amp/story/7266/6387620?fbclid=IwA R1K35kP9YJwIXl9BlM_Tc88bVW8n0MrEz4qGmz1IQd_A9fZ9NOXC-UE8Mw 2022-06-14 16:49 聯合報 記者吳姿賢/台北即時報導 為紓緩桃園國際機場、大桃園地區周邊路段車流,交通部高公局擬增設國道1號甲線,起 自台61、銜接國1並迄於台1線,但國1以東路段行經中油桃園煉油場、土石流地質敏感區 ,地方爭議大,高公局今天在環評初審會議上,宣布取消開發國1以東路線,全程起自台6 1、迄於國1,整體路段大減7.1公里,環評委員同意通過初審,將送環評大會審查。 根據過去高公局對國道1號甲線,起點為桃園大園竹圍漁港附近的台61線,行經蘆竹區、 龜山區再銜接國道1號,迄於桃園區台1線。其中國道1號以東路線經過中油桃園煉油廠東 側,且路線彎繞,涉及安全議題,加上桃煉場遷廠時程未定,地方對路線也有意見,另外 還通過土石流潛勢溪流地質敏感區、鄰近虎頭山公園考古遺址,爭議不小。 高公局今天表示,經過多方考量決定縮短路線,起點仍是台61線,但迄於國1,路線總長 度從18.1公里縮減為11公里。不少環評委員認為,若高公局願意取消開發國1以東的爭議 路段,此案問題就不大。閉門會議上,環評委員一致認同取消開發國1以東路段,並同意 送環評大會審查。 心得: 放棄治療桃園區交通,炒航空城的國一甲西段才是大局為重!桃園人請不要不滿,要怪就 怪環評委員卡了好幾年,環評才是阻礙桃園發展的罪人 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.45.236 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1655228038.A.A0A.html
1Fsoy5566: 看到這種心得就想噓 06/15 02:03
2FFarkU: 看到結論寫環評阻礙發展就想推 06/15 02:08
3FFarkU: 環評是有否決的權力,但應該要同時提供解套的方式,不然其 06/15 02:12
4FFarkU: 實很多都是為反對而反對,公共建設本就不會所有人都滿意。 06/15 02:12
5Fshirokase: 建商、炒地皮老害:幹 06/15 06:42
6Ftofukingkion: 噓吵國一甲 06/15 06:43
7Ftofukingkion: 噓吵國一甲 06/15 06:43
8Fscitamehtam: 推2樓 06/15 06:53
9Fscitamehtam: 桃園鐵路地下化也是很好的例子…,桃捷棕線縱規也 06/15 06:54
10Fscitamehtam: 被退件…桃園交通建設真的慢慢等 06/15 06:54
11FRabbit19264: 噓心得 06/15 07:28
12FPeanutsJ: 桃園舊市區是真的蠻需要一個聯外的“快速道路”,不然上 06/15 07:49
13FPeanutsJ: 各交流道都要10-20分鐘 06/15 07:49
14Fjk1982: 下大園匝道前那個高架橋施工n年了,是那條嗎? 06/15 08:31
15Fjenner787478: 老龜山好慘,台鐵,棕線,國道都空談。 06/15 08:36
16Fshirokase: 老龜山就別提了,提了只是丟人現眼 06/15 09:06
17Fshirokase: 忘了萬壽路橋旁要設人行道時,路旁店家找立委出來靠杯 06/15 09:06
18Fshirokase: 靠母的事了嗎 06/15 09:06
19Fshirokase: 區區人行道都這鳥樣,更別說曾經還想在萬壽路建捷運高 06/15 09:06
20Fshirokase: 架的事,當時連抗議布條都掛整條萬壽路的 06/15 09:06
21Fnk10803: 環評阻礙發展有說錯膩?不然極權國家公共建設說幹就幹 誰 06/15 09:33
22Fnk10803: 還管你環境保護跟民眾權益 06/15 09:33
23Fchimouse: 補充 南崁人行道為了違停改來改去事件 06/15 09:34
24Fchimouse: 桃園就是不少低端中老年人在阻礙發展 06/15 09:35
25Fchimouse: 美其名是要有人情味 其實就是便宜行事 不想改變 06/15 09:35
26Fchimouse: 偏偏年輕人不熱衷政治 小至里長 大至議員 通通老人決定 06/15 09:36
27Fchimouse: 為啥選舉掃街都去菜市場 因為中老年人(選票)都在那啊 06/15 09:37
28Fchimouse: 桃園若交通方便 行人安全 市容美觀 誰不想來住? 06/15 09:39
29Fscitamehtam: 自己用不到就說建設沒必要,也不太好吧 06/15 10:11
30Fscitamehtam: 桃地、棕線、國一甲延伸都是重要交通建設,串連北 06/15 10:12
31Fscitamehtam: 北桃首都圈,國一甲讓桃車到國道一快不少,也減少 06/15 10:12
32Fscitamehtam: 平面車流,絕對要加油 06/15 10:12
33Fdog24679: 市容醜到一個不行 06/15 10:13
34Fwade801210: 丑到哭 三寶多到靠杯 巷子出來不減速直接灣的 06/15 10:31
35FYelnats28: 太棒了!也覺得這段不應該做 06/15 10:42
36FYelnats28: 這案環評的理由也可接受 06/15 10:45
37FYelnats28: 桃園市各區去台北已經夠方便了 缺少的是舒緩台一線的 06/15 10:49
38FYelnats28: 道路 06/15 10:49
39Fyoujizz: 和其他大都市比起來桃園火車站離交流道沒有比較遠 06/15 11:17
40Fyoujizz: 純粹是地方都市計劃太爛,沒道理非用國道解決 06/15 11:18
41Fyoujizz: 當初中路的路劃大條一點還會被議員修理 06/15 11:20
42Frtew36: 沒必要跟本不想跑市區 車多路又小 06/15 11:39
43Fmax90283: 與其想辦法更新舊區的交通市容,不如開發重劃區比較快 06/15 11:47
44Fmax90283: ,做好航空城計畫吧 06/15 11:47
45FYuenYang405: 環評沒什麼用的東西 06/15 12:42
46FFarkU: 公共建設本就該幹就幹,但總是有自私的地主想靠此牟取鉅額 06/15 14:59
47FFarkU: 賠償,族繁不及備載。 06/15 14:59
48Fcountryair: 台中/台南 火車站去國道交流道其實也蠻遠 06/15 16:02
49Fcoonash: 不意外的結果,中油擋在那,國一甲還要特別多繞一段,乾 06/15 16:20
50Fcoonash: 脆不蓋了 06/15 16:20
51Fyoujizz: 台中台南都有快速道路在進行中,桃園反倒沒有 06/15 16:21
52Fyoujizz: 近期都在動國道腦筋 06/15 16:21
53Fleon1757tw: 東段桃園可以自己收回去蓋啊 降為市區快速道路 台南北 06/15 16:32
54Fleon1757tw: 外環也是自己蓋 06/15 16:32
55Fhibemi776: 大家都知道路小,可是有人嫌路太大,捷運不想走地下啊? 06/15 16:34
56Fhibemi776: 出入口就這些,為了安全就算了,為了環評大可不必 06/15 16:35
57Fkeygo: 太子不選了。雙手一攤 06/15 19:30
58Fchouvincent: 可憐哪 06/15 19:39
59Falex55555: 環境本來就是破壞簡單 復原曠日費時 考量的位階最高合 06/16 12:35
60Falex55555: 理 06/16 12:35
61Falex55555: 2F說反對應該提出替代方案就只是在為難環評 我不認為這 06/16 12:36
62Falex55555: 責任劃分合理 06/16 12:36
63Falex55555: 我滑坡一點,今天沒有人在意環境的話,台灣的土地開發 06/16 12:38
64Falex55555: 也不可能有人民覺得開發過度的一天,已經是用法律來保 06/16 12:38
65Falex55555: 障環境的最底線了 06/16 12:38
66Ftux80420: 講一句公道話就炒A10的房子而已不然各位以為西段交流道 06/17 12:09
67Ftux80420: 設在哪? 06/17 12:09
68Fricky525: 是的就是炒a10 山腳 那麼偏僻的地方 也在狂漲 06/18 01:58
69Ff06123k: A10算順便的,炒航空城才是大頭 06/19 10:03

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