[新聞] 桃園規畫地下街 地方疑沒商機

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https://udn.com/news/story/7324/6402706 桃園規畫地下街 地方疑沒商機 2022-06-21 01:07 聯合報/ 記者朱冠諭/桃園報導 台北市許多捷運站設有地下街連結百貨商圈,桃園市目前沒有,隨捷運等建設進展引起期 待。市府目前規畫中壢車站預留空間,高鐵站前開發案也建議興建地下街,但都還在初步 規畫階段,能否促成商機和繁榮,地方仍持保留意見。 都市空間立體化要採空橋或地下道,因新竹市慈雲空橋引發話題。桃園市議員黃敬平表示 ,目前桃園僅捷運A7站商業區街廓基地規畫設置2樓迴廊和跨街天橋,建議未來桃園和中 壢車站與周邊商圈大樓也用空橋串連周遭發展。 市長鄭文燦說,機捷A7體育大學站至合宜住宅間,和A19站桃園體育園區站至桃園國際棒 球場,涉及捷運聯開的案子都設計空橋連結,但地下連通也是改善人行交通和都市立體化 的好方法,如中壢車站周邊已預留地下空間打造地下通道。 捷工局綜合規畫科長徐東隆表示,A23中壢車站保留的地下通道空間,未來可連結周邊商 圈,帶動站前發展,是否能成為地下街,要看周邊都更情況。 捷工局長陳文德直指桃園車站也該做地下街,但計畫道路不夠寬,沒足夠空間可開發,中 壢車站能發展地下街,已預留中平商圈出口,進度卻因都更卡關。 「桃園市的地下街最快2027年就有。」陳文德說,捷運綠線從G10到G11站約400公尺的地 下街應能夠最早實現,相當於地面從桃園區同德二街到大興西路,其次是和新北捷運三鶯 線交會的G04站通道,在八德大湳。 但議員黃敬平認為不符時宜,以台北車站地下街為例,近年因疫情蕭條,招商不好,設天 橋就不用另外招商。議員謝美英說,要記取過往地下街髒亂、治安不好的教訓。 地方則質疑綠線地下街未來都沒商機,因為不是精華和人潮地段。 捷工局長陳文德說,綠線的地下街可透過聯開招商解決問題,相信運量可帶來顧客。議員 彭俊豪則認為,可建置市民活動空間,擴充使用功能,新商業設施啟用,就可望帶動新商 機。 青埔高鐵站前開發案也可能興建地下街,市府已經建議業者連結高鐵站、機捷A18站和鄰 近的停車場與公園,利用招商滿足民眾生活所需。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.130.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1655770521.A.3AA.html
1Fcountryair: 現在地下街不潮了嗎 06/21 08:18
2Fscitamehtam: 先把延遲問題解決再畫大餅吧,綠線延宕,鐵路地下 06/21 08:25
3Fscitamehtam: 化更是延宕好幾年了,棕線也延宕,總圖也延宕…, 06/21 08:25
4Fscitamehtam: 那件事做好的? 做的有跟說的一樣嗎 06/21 08:25
5Fhanslins: 桃園捷運是沒重運量的,誰會為了逛街往地下走,很容易 06/21 08:37
6Fhanslins: 變成龍山寺旁地下街 06/21 08:37
7Ftosh2: 沒錯,想複製北車那種地下街也不想想人流量夠不夠的問題 06/21 08:42
8Fcountryair: 可能要多用途場域使用 只靠商鋪應該會很辛苦 06/21 08:46
9Fkeygo: 百年建設。司機不能換。繼續綠色執政好了 06/21 08:50
10Fguolong: 台北的地下街到現在也只有站前賣宅宅跟外勞那一條活的好 06/21 09:08
11Fguolong: 好的,桃園確定要弄? 06/21 09:08
12Ftestutw: 台北那一條走到底就接西門商圈 桃園要接到哪? 06/21 09:17
13Fwilliam7713: 高雄捷運的商店都做不起來了 桃園還要做地下街? 06/21 09:22
14Fparolu: 別怕呀,我們快要有林發財市長來規劃地下街了,大家準備 06/21 09:23
15Fparolu: 賺到盆滿缽滿呀。 06/21 09:23
16Fparolu: 要是賺不到,起嘛挖好地下道方便大家吃土吃到飽呀。 06/21 09:23
17Fmoon13: 整天高談闊論,結果沒一件事做好 06/21 09:32
18Fasdf70044: 現在哪有人要逛街 06/21 09:39
19Fexcercang: 遊民:可以睡覺了 06/21 09:49
20Ftosh2: 哎呀,巧立名目,才能從中抽油水阿 06/21 09:52
21FYelnats28: 如果同德二街有設出入口,對於這一帶前往搭乘捷運是有 06/21 09:53
22FYelnats28: 增加吸引力,等於這一段空間一定會存在,只是要如何利 06/21 09:53
23FYelnats28: 用的問題。 06/21 09:53
24FAUCIFER0427: 哈。淪為 遊民社區吧 06/21 09:57
25Fmxr: 交通都搞不好了還搞地下街 北七到有剩 06/21 10:02
26FYelnats28: 台北龍山寺、高雄地下街的辛苦,其實也是因為空間並不 06/21 10:04
27FYelnats28: 在旅客轉乘的必經路程,有沒有人流還是重點。至於A18 06/21 10:04
28FYelnats28: 或A19用空橋連接穿越馬路也都蠻不錯的,效果都比較好。 06/21 10:04
29FYelnats28: 所以目前可以考慮的,也的確只有G10-G11、中壢車站地下 06/21 10:09
30FYelnats28: 空間的利用問題。高鐵則不看好,不用特別蓋地下街,這 06/21 10:09
31FYelnats28: 裏不會有人流特別往地下走。 06/21 10:09
32FNumenor: 喊個“先進都市的象徵”不就行了 06/21 10:09
33Ftosh2: 樓上有講到重點,北車交通彙集+周邊學生上班族觀光客人流量 06/21 10:11
34Ftosh2: 可說是全台最大之一,地下街都經營這麼辛苦,何況桃園 06/21 10:11
35Fscitamehtam: 記得前幾年還喊思科要進亞矽,結果??廣告報紙行 06/21 10:12
36Fscitamehtam: 銷超強,實際檢視根本沒啥重大建設 06/21 10:12
37Fguolong: 講個清楚的標的好了,東區地下街 06/21 10:13
38Fguolong: 東區地上都已經快死透了,就不用講底下那條,台北前後那 06/21 10:13
39Fguolong: 兩條能活是因為人真的夠多,但是誠品那條因為疫情也快掛 06/21 10:13
40Fguolong: 了 06/21 10:13
41Fscitamehtam: 八年了,看到的是棕線連縱規都還沒過,綠線延宕, 06/21 10:16
42Fscitamehtam: 桃地還在準備招標…,要招到啥時? 06/21 10:16
43FYelnats28: 誠品那條地下街,以前還能靠國光客運的人流,但改位置 06/21 10:18
44FYelnats28: 後,就少了許多人潮。 06/21 10:18
45Flawyer94: 台北車站人流,地下街都這樣了,桃園? 06/21 10:55
46Fseaseasea: 遊民:捷運宅get 06/21 11:02
47Ffcz973: 就算是疫情前,從中山吃完拉麵走地下回北車看都已經很慘了 06/21 11:08
48Ffcz973: ,橫向賣電動跟扭蛋的也是靠週末人潮在撐而已,實際觀察只 06/21 11:08
49Ffcz973: 逛不買的還是佔多數 06/21 11:08
50Fhanslins: 現在買實體店面的只有去outlet 跟吃飯,誰還去百貨公司 06/21 11:14
51Fhanslins: 當盤子? 06/21 11:14
52Fgogoto990: 看看中壢徒步區… 06/21 11:24
53Fbla: 現代台灣人買東西都是momo,蝦皮,淘寶,亞馬遜了… 06/21 11:24
54Fdek: 夏天可以躲地下街吹冷氣不錯啊 06/21 11:25
55Fdecorum: 真是很白痴的構想 千萬別搞 06/21 11:30
56Fdecorum: 民生消費一大部份轉移到網路了 還增加實體店面坑人坑己 06/21 11:32
57Fdavery: 先把車站周圍的交通,遊民跟八大搞定吧,不然車站商圈永遠 06/21 11:33
58Fdavery: 就是那不上不下的樣子 06/21 11:33
59FNaouZ: 不允許鐵路高架化,卻打算架空橋?庶民要的天際線呢?下一 06/21 11:38
60FNaouZ: 波先搞定國道一二三、五楊高架、快速道路全面地下化好嗎! 06/21 11:38
61Fscitamehtam: 先加速交通建設吧,共構站加速都市更新成商辦,帶 06/21 11:38
62Fscitamehtam: 來人流 06/21 11:38
63Fscitamehtam: 進度落後只會讓商圈更加沒落 06/21 11:39
64Fchouvincent: 又在騙......... 06/21 11:49
65Fericliung: 認真說 很有可能直接變東南亞街 06/21 11:54
66Fsirloin: 現在誰要逛街?無聊 06/21 12:03
67Ftogmogo: 外勞會逛街 06/21 12:08
68Fnoirskakashi: 改停車場人流會更多,地上空的一堆而且也就剩東南 06/21 12:15
69Fnoirskakashi: 亞國際街熱鬧而已。 06/21 12:15
70Fabeliangroup: 台北地下街都慘不忍睹了 06/21 12:17
71Ftmlisgood: 應該走桃園車站或中壢車站吧,規劃到G10是給誰走? 06/21 12:23
72Fscitamehtam: 桃園有機場優勢,捷運開下去,比較推薦做商辦,也 06/21 12:24
73Fscitamehtam: 有利於就業發展跟產業轉型 06/21 12:24
74Ftmlisgood: 火車站附近可以疏通火車站的人潮 06/21 12:25
75Fscitamehtam: 雙北商辦價格高,而且一位難求,桃園機會來了,一 06/21 12:25
76Fscitamehtam: 定要把握 06/21 12:25
77Fmax90283: 舊市區地下街已經可以想見街友聚集了..還能遮風避雨 06/21 12:27
78Fmax90283: 新聞內容是不是有誤,G10到G11是同德六街到大興西這段 06/21 12:31
79Fmax90283: ,不是同德二街 06/21 12:31
80Fcoonash: 地下街要做得好,要看地面上是做什麼,如果只是馬路底下 06/21 12:45
81Fcoonash: 的地下街,那失敗機率很高 06/21 12:45
82Fcoonash: 如果是像青埔站前,地下通道上是商辦和商場,還可以直接 06/21 12:49
83Fcoonash: 連到高鐵月台,才容易有人流 06/21 12:49
84FYelnats28: 同德六街的話 那就是藝文特區旁了(看新聞還以為同德二 06/21 12:58
85FYelnats28: 街會有出口 搞錯了) 06/21 12:58
86Fnggfn: 大湳市場逛一逛再去地下街嗎?XD 06/21 13:23
87Ftestutw: 台北一堆捷運出來出口的地下通道的商店都沒啥人了 06/21 13:57
88FRenoir: 未看先猜直接變遊民收容所 06/21 15:14
89Fcountryair: 現在消費型態改變很多 如果地下街還定位在做零售會很 06/21 18:20
90Fcountryair: 令人擔心 06/21 18:20
91Fa00080245: 地下通道方便人行再考慮商店街,為設而設沒意義 06/21 18:51
92Fchouvincent: 不如給公園堅做公園 媽媽們恨需要綠地育兒 06/21 19:52
93Fchouvincent: 很 06/21 19:52
94Fgm3252: 高鐵一定會做地下通道啊,反正不用做太長 06/21 20:36
95FYelnats28: 高鐵站前的馬路的確是不太好通過 06/21 20:49
96FYelnats28: 但有點希望也用空橋連結 06/21 20:51
97Fbronx0807: 遊民的高級住所 遮風避雨 充滿尿味 06/21 21:46
98Fabudi717: 以前站前復興中正地下道應該留著在直通桃站的 06/21 22:04
99FTaoyuan5566: 地上商店都沒人了 還蓋地下 到時候就是髒治安死角 06/21 23:51
100FNakedSnake: 那就來個三仙巷地下化吧 06/22 00:35
101Faqua25113: 看看台北地下街那副樣子 真的不要再用蚊子地下街出來欸 06/22 01:56
102Fwinbabu6317: 笑死 地下化做好了沒 06/22 07:07
103Fscitamehtam: 連主體都還沒動工,更遑論完工了,後面還有徵收的 06/22 12:29
104Fscitamehtam: 大魔王關卡,看起來就是留給下一任擦屁股 06/22 12:29
105FTeaEEE: 桃園的商圈真的沒有地下街的需求 06/22 16:39
106Fayaaya: 桃園地面都已經夠糟,如果有地下街真的不敢想像 06/22 22:11

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106 taoyuan 2022-06-21 08:15

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