[新聞] 國一甲計畫獲國發會同意 預計2029年完工

看板 Taoyuan
作者pooznn
時間2022-09-25 11:43:40
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國一甲計畫獲國發會同意 預計2029年完工通車 2022-09-24 11:19 聯合報/ 記者 朱冠諭/桃園即時報導 https://uc.udn.com.tw/photo/2022/09/24/realtime/18753234.jpeg
國道一號甲線路段為台61線至國道1號,路線總長度約11公里。圖/桃園市交通局提供 因應桃園航空城發展,交通部高公局預計新建國道1號甲線,行政院2014年11月核定可行 性研究,但因路線經過中油桃園煉油廠東側爭議大,最後交通部高公局將路線縮減為約11 公里,交流道也從6處縮減為4處,全案昨獲國發會通過,依審議結果函報行政院,預計 2029年完工通車。 國一甲路線起於桃園市大園區,行經蘆竹區、龜山區,最後終於桃園區。主要是為了提供 航空城北側主要聯外運輸服務。但環團認為該路線會開挖北桃園地區五酒桶山、羊稠山、 虎頭山,不只影響動植物棲地,也會對空氣品質影響,增加噪音汙染。 高公局今年6月環評初審,由於當地生態豐富,環評委員特別要求強化道路沿線生態保護 措施,降低工程擾動,避開中油桃園煉油廠敏感路段,路線也大幅縮減,從18.1公里縮減 為10.95公里。 桃市交通局表示,國1甲線計畫範圍起自省道台61線,通過桃園國際機場北側,在龜山區 大坑附近銜接國道1號平面路段,沿線設置台61系統、桃5及機場連絡道、桃3及國1系統交 流道等4處交流道。全長約10.95公里,總經費約683.64億元,由國道基金全額支應,預計 2029年完工通車。 桃園市長鄭文燦表示,為因應桃園航空城開發將帶來大量人口,市府規畫9條航空城聯外 道路,其中增設國2甲線及國1甲線皆為增強桃園國際機場、貨運園區及自由貿易港區重要 對外聯繫道路,如今國2甲優先路段「大園交流道至台15線」預計於後年5月完工,後續路 段「台15線延伸至台61線」也已開始規畫設計。 https://udn.com/news/story/7324/6636864 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.81.191 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1664077424.A.773.html

g3sg1 09/25 13:12 1F 沒東部段幹嘛做 最需要的地方沒得用

rtew36 09/25 13:13 2F 春日路繼續塞

g3sg1 09/25 13:15 3F 昨天月月鳥很貼心的示範給大家看以後春日路會有多精彩

nekogogogo2 09/25 13:37 4F 春日路有夠落後,一堆紅綠燈

Sizemore24 09/25 13:42 5F 若沒有紅綠燈的春日路,深夜肇事率應會很高

TeaEEE 09/25 13:42 6F 還好中正路交流道完工後我就沒開車走春日路過了

hipolymer 09/25 14:21 7F 這條路線的用意是什麼?桃園市區 龜山那邊都沒有啦

imanonymous 09/25 14:23 8F 這路線我不是很明白 穿越山林影響生物棲地還要打通

imanonymous 09/25 14:23 9F 隧道耗費甚鉅

imanonymous 09/25 14:23 10F 難道不能在市區以高架方式建構嗎 桃園相對台北新竹

imanonymous 09/25 14:23 11F 都沒有市區的

imanonymous 09/25 14:23 12F 高架可以分散車流欸

imanonymous 09/25 14:24 13F 市區平面上下班塞到爆難道萬年無解嗎

jay70134 09/25 14:28 14F 沒有到桃園市區好慘…

g3sg1 09/25 14:30 15F 我覺得會喜歡這條路線的大概是那些會跑長榮南崁櫃場跟大園

g3sg1 09/25 14:31 16F 的人吧 以後可以全程走高速公路了

cici950630 09/25 14:40 17F 國2能直上高架就好了....弄這些有的沒的

oj5z12sn 09/25 15:07 18F 爛死

stanley103 09/25 17:13 19F 有中正路交流道後 其實也有分流的作用了

stanley103 09/25 17:15 20F 不過想起前陣子國一大貨車翻覆 導致車流回堵至中壢&

stanley103 09/25 17:16 21F 交流道周邊 就覺得還好桃園車站離交流道有點距離

keygo 09/25 17:17 22F 山鼻站要炒一波了。爽

stanley103 09/25 17:18 23F 如果東段要蓋或是煉油廠要遷 應該也很多人說要炒地皮?

bluelake702 09/25 17:29 24F 2029…老共都打完了,真的有必要搞嗎?

moon13 09/25 17:57 25F 為了炒航空城而蓋的東西zzz

coonash 09/25 19:15 26F 這條對南崁台4線幫助也很大,南崁不算桃園嗎?建設沒蓋

coonash 09/25 19:15 27F 自己家門前就喊炒房真的很幼稚

cosy 09/25 19:49 28F 山鼻站早就炒了好嗎

chouvincent 09/25 19:55 29F 炒地炒起來!

edfg1232005 09/25 20:34 30F 鄭運鵬選區(國一甲東段)被拋棄了…

keygo 09/25 21:45 31F 春日路 經國路本來就是塞定了。 住之前都不知道?

Yelnats28 09/25 22:09 32F 國一甲東段 當初的居民公聽會就都是反對的了

soy5566 09/26 00:05 33F 會買小檜溪那段的人本來就思慮欠周…

jcx 09/26 01:04 34F 小檜溪區域目前的價格,不像是一般受薪階級能負擔的,既然不

jcx 09/26 01:04 35F 是一般人,那需要在意上下班通勤的問題。

wvotyyj5 09/26 01:30 36F 國一塞爆了,一堆卡車堵死在爬坡道

suckurass 09/26 10:50 37F 東邊沒做,真不懂幹嘛還需要蓋

g3sg1 09/26 12:26 38F 笑死 不是買小檜溪但是每天要經過春日路一帶上班的人就該死

g3sg1 09/26 12:26 39F 要跟著塞就是了

hanabidsca 09/26 12:33 40F 春日路沒救了 就像林口的交流道一樣

f06123k 09/26 12:48 41F 小道消息是虎頭山重劃區地主們去施壓取消東段,環境敏感

f06123k 09/26 12:48 42F 區都是反對藉口,結論 舊市區交通被放棄

Yelnats28 09/26 17:09 43F 不用小道消息 當初參加公聽會 是居民也都反對

coonash 09/26 17:10 44F 小檜溪的客群有點迷 中悅在經國中路青埔都有推案 唯獨跳

chouvincent 09/26 17:10 45F 加油鄭文燦 太多中共同路人為反對而反對 一定要堅持

chouvincent 09/26 17:10 46F 對的事!

coonash 09/26 17:11 47F 過小檜溪 就知道大坪數豪宅在這裡賣不動

coonash 09/26 17:12 48F 但從單價來看確實對一般受薪族群來說偏貴

f06123k 09/26 18:07 49F 參加公聽會很偉大嗎?每天塞車通勤族支持蓋更多人 沒去

f06123k 09/26 18:08 50F 參加公聽會罷了

f06123k 09/26 18:10 51F 幾百億的重大建設 不會因為幾個民眾反對就縮手 別太把自

f06123k 09/26 18:10 52F 己當回事 後面都有更大的原因

f06123k 09/26 18:13 53F 西段反對蓋的居民也很多 為什麼西段照蓋?因為跟航空城利

f06123k 09/26 18:13 54F 益相比 螻蟻的聲音就是被輾壓 抱歉說話難聽但就是事實

huangkai 09/26 19:28 55F 公聽會就是要蒐集各方的意見,不去參加卻只網路匿名發言

Sam999 09/26 19:40 56F 發大財囉

yituo 09/26 21:26 57F 連公民意見最應被認真思考的聽證會,航空城時都當流程應付

yituo 09/26 21:26 58F 了,去公聽會就算有意見也是當背書

headnobig 09/26 21:34 59F 住南崁覺得不錯 去漁港買海鮮大概可以快一點

hanabidsca 09/26 22:23 60F 希望蓋好蓋滿但不要徵收到我家

g3sg1 09/27 11:55 61F 一直講公聽會怎樣好像大家都不用上班可以想去就去公聽會發

g3sg1 09/27 11:55 62F 言一樣

hanabidsca 09/28 08:42 63F 確實 公務員也要上班 人民也要上班

monken22 09/29 18:05 64F 山鼻站起風

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