Re: [新聞] 龜山棕線捷運可行性 交通部准

看板 Taoyuan
作者AE86
時間2022-11-24 21:49:50
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嗯...好奇問問 這線現在是怎樣了 125年有機會完工嗎XD ※ 引述《a123544714 (小椎)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1MxrdhIw ] : 作者: oaoa0123 (agasswe) 看板: MRT : 標題: [新聞] 龜山棕線捷運可行性 交通部准 : 時間: Mon Mar 21 10:18:16 2016 : 桃園市政府推動龜山捷運棕線,可行性報告已獲交通部原則同意,全線將採高架化,受限 : 於台一線省道寬度,市府只能採用單軌捷運,將爭取今年底前核定,115年全線通車營運 : 。 : 市議員林正峰表示,捷運棕線可以銜接捷運新莊線迴龍站,前往大台北地區,對於龜山居 : 民而言,可以節省許多通勤時間,非常方便,但他們等了好多年,進度始終緩慢,而且還 : 延後,他要求市府交通局克服萬難,盡速讓棕線捷運動工。 : 交通局指出,捷運棕線全線高架化,從桃園火車站,行經萬壽路三段、東萬壽路、萬壽路 : 一段延伸到新莊中正路,銜接新莊迴龍站,全長11.5公里,設8個車站,建設經費約172億 : 元。 : 捷運棕線目前遇到的困難瓶頸,包括所經路線為公路總局管轄的台一線省道東萬壽路,衍 : 生車道縮減問題,市府只好規畫單軌捷運系統,克服省道拓寬問題,加上營運初期只屬於 : 輕運量,日後旅客成長,可藉由增加列車編組滿足運量。 : 至於鄉親建議捷運地下化,交通局表示,如採用地下化,經費增加無法符合規定的自償率 : 門檻25%,而新北捷運萬大到樹林線,已核定為高架,棕線部分路線和萬大線共構,如果 : 採用地下化,技術將無法克服。 : 交通局表示,將積極爭取捷運棕線可行性研究報告在年底由行政院核定,108年核定綜合 : 規畫報告書,並預計於民國115年全線通車。 : http://tinyurl.com/j9okzyz : 希望紅線不管要怎樣可以趕快定案
-- 發廢文....像是去了另一個世界....好像甚麼煩惱都沒了,就像是一場夢.... 我一直在戒....可是我戒不了,他發廢文的時後我一直逼他戒,他說不可能戒掉 我想證實給他看可以戒....我才PO文,原來真的戒不掉.... --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.75.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1669297792.A.6B7.html

Re: 回文串

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新聞 1 3
>> Re: 龜山棕線捷運可行性 交通部准
AE86 2022-11-24 21:49:50

faidia 11/24 22:03 1F 月月鳥在龜山掛看板說他當選會開工(還是完工?有點不確定

faidia 11/24 22:03 2F )我經過都在想啊為什麼過去8年就沒做…..

cosy 11/24 22:21 3F 完工不可能 開工嘛....

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